《日本經(jīng)濟(jì)新聞》10月11日報道稱， 日本東洋電機(jī)制造和中國廠商聯(lián)手在北京市獲得了約17億日元(約合人民幣1.06億元)的地鐵機(jī)電產(chǎn)品訂單。將在2014年5月份之后依次交付控制裝置和輔助電源裝置等主要產(chǎn)品。自2012年秋季中日關(guān)系惡化以來，該公司在中國的業(yè)務(wù)幾乎停頓。此次加強(qiáng)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作有助于今后獲得更多高鐵和地鐵設(shè)備訂單。
就北京地鐵10號線192節(jié)新增車廂的機(jī)電產(chǎn)品，湖南省的湘潭電機(jī)以約34億日元的報價獲得了優(yōu)先談判權(quán)。東洋電機(jī)制造將通過與湘潭電機(jī)對半出資的合資公司來交付產(chǎn)品。獨自的訂單額約為17億日元，中國的2家合資企業(yè)合計獲得了10億日元的訂單，其余7億日元被湘潭電機(jī)獲得。
東洋電機(jī)將在橫濱制作所生產(chǎn)用于控制馬達(dá)和齒輪的“VVVF控制裝置”、變換電壓用的輔助電源裝置以及控制空調(diào)和車門開關(guān)的信息傳輸裝置。預(yù)定在2015年7月之前向運營北京地鐵的北京市地鐵運營公司供貨。
東洋電機(jī)制造制造1997年獲得了北京地鐵1號線的訂單，之后多次獲得北京地鐵的訂單，不過由于中日關(guān)系惡化，該公司的對華出口陷入低迷。此次通過加強(qiáng)與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作獲得了訂單。
報道稱，在中國，預(yù)計北京等城市今后將繼續(xù)推進(jìn)地鐵建設(shè)，另外2011年高鐵事故后陷入停頓的高鐵投資也將再次活躍。東洋電機(jī)制造將憑借面向高鐵和地鐵的供貨經(jīng)驗來擴(kuò)大業(yè)務(wù)。
東洋電機(jī)制造提出到2014財年(截至15年5月)將海外銷售比例由2012財年的24%提高至50%。除了中國外，還計劃在美國、印度和東南亞等地加強(qiáng)攻勢。王歡