張 漲

　　廣州市黃埔區(qū)科學城附近的居民，在家門口便可輕松享受到廣州圖書館的服務。近日，廣州圖書館在該區(qū)域與開發(fā)商合作開設分館。據(jù)悉，該館是廣州圖書館與社會力量合建的第3座分館。廣州圖書館館長方家忠透露，今年還計劃新開三四家與社會力量合建的廣州圖書館分館。

　　圖書館開分館的很多，但是與社會力量合建分館，還是一件新鮮事。報道中稱，分館建設在小區(qū)的會所中，由開發(fā)商負責日常管理。無論是不是小區(qū)業(yè)主，都可憑借身份證或市民卡，享受到與總館無差別的服務。有一座這樣的圖書館建在小區(qū)，無疑是居民的一大幸事。實際上，不僅小區(qū)業(yè)主需要圖書館，教育機構、大型企業(yè)乃至公園、醫(yī)院等，都存在一定的閱讀需求。鼓勵更多社會力量參與到圖書館建設中來，對合作單位、圖書館以及公眾而言，都是多贏之舉。而國家早有立法，可通過放開圖書館冠名權等方式，給參與建設的社會力量一定回饋。今后，回饋的力度還可以再大些，方式更多樣些，以提升社會力量的參與熱情。

　　早在2015年《廣州市公共圖書館條例》施行時，就提出鼓勵社會力量參與公共圖書館建設。圖書館多了，借還書方便了，閱讀氛圍自然就上來了。相信很多人都有這樣的感覺，有時候忽然想看書，但苦于手邊沒有、去圖書館又太遠，干脆又刷手機煲劇。正是這種習慣成自然，蠶食了互聯(lián)網(wǎng)時代的閱讀熱情。很多調(diào)查報告都表明，我國人均讀書量與世界發(fā)達國家相比還有較大差距，“沒時間”“不方便”是最常見的緣由。因此，讓人們身邊有更多圖書館、有更加方便的借閱渠道，是促使公眾回歸閱讀最有效的辦法。

　　一方面，圖書館資源要充分擴容、挖潛。坐地鐵、車站等車、機場等飛機，這些碎片時間能否利用起來進行閱讀？當然可以！在國內(nèi)外很多城市，地鐵書屋、機場圖書館等已投入使用，備受贊譽。比如在西班牙馬德里，從2005年開始就建設地鐵圖書館，雖然每個圖書館面積僅有20平方米，但深受乘客歡迎，全市已有近10萬人持有地鐵圖書館的借書證。在韓國，甚至還有專門的“圖書大巴”，送書上門到?jīng)]有圖書館的偏遠地區(qū)。另外值得一提的是，要說圖書資源挖潛，各大高校圖書館就是我們身邊的一座寶藏！雖然有的高校還因為經(jīng)費、管理、維護等問題退避三舍，但其實可以考慮采取分類推進的措施，在學期中優(yōu)先學生使用，到了寒暑假向公眾開放，由財政補貼一定經(jīng)費，無疑比新建圖書館更加省錢省力，還讓公眾享受到更豐富的圖書資源。

　　另一方面，眼下共享經(jīng)濟大熱，圖書能不能“共享”起來呢？不久前，有機構效仿倫敦的“地鐵丟書”活動，在北上廣等幾座城市也進行“地鐵丟書”，激起了不少人的閱讀興趣。其實，很多人家中都有不少書，拿出來與大家共享，獨樂樂不如眾樂樂。在澳大利亞，一名愛讀書的大叔在家門口做了個木箱，把自己多余的書放進去供人免費取閱，一時間圈粉無數(shù)。在英國、意大利等國家，“共享圖書”成為新時尚，連千奇百怪的自制小木箱，也成了各個城市極有特色的一道文化風景。

　　“沒時間”不是借口，“不方便”也不是邁不過的門檻。當前，廣州正在大力建設“圖書館之城”，閱讀氛圍的培養(yǎng)至關重要。與社會力量合建圖書館分館、雨后春筍般出現(xiàn)的地鐵書屋，還有“共享圖書”活動，這些新鮮事都說明，閱讀也可以很方便。放下手機、翻開書本，找回閱讀的快樂，其實就是這么簡單。