7月13日，第五屆中國房地產科學發(fā)展論壇在西安舉行。萬通控股董事長馮侖在發(fā)表演說后，接受媒體群訪時表示，立體城市已提上日程，7月26日將舉行項目啟動儀式。同時立體城市前期工作已準備充分，后期用地規(guī)劃也已經被政府通過，大規(guī)模拿地將迅速展開。

　　立體城市選址西安人口交通條件具備

　　對于媒體非常關心的立體城市選址問題，馮侖解釋說，作為西北核心城市，西安近年來人口增速非常快，這是非常重要的一點；其次還有比較完備的軌道交通，隨著西安地鐵軌道交通的不斷完善，大西安各個區(qū)域間的距離不斷被拉近，根據規(guī)劃地鐵未來在立體城市附近也有站點，加上立體城市目前距離機場只有八分鐘車程，交通條件符合；最后一點是產業(yè)聚集，雖然目前來看這點并不是最有利的，但萬通也在通過不斷的努力去克服相應的困難。

　　地方政府認清角色企業(yè)主導項目建設

　　馮侖認為西咸新區(qū)立體城市進展順利也是地方政府認清楚了自己在城鎮(zhèn)化中應扮演的角色及定位。城鎮(zhèn)化是現代化的結果而非原因，而現在很多時候大家是把結果當成了原因。馮侖認為城鎮(zhèn)化應該是產業(yè)聚集的自然選擇，從世界范圍看，城鎮(zhèn)化都是由于產業(yè)聚集而形成的自然選擇，產業(yè)聚集到人口聚集，這是一個自然選擇的過程。而在西咸立體城市建設方面，當地政府就做的非常好：政府只是管大的方面規(guī)劃，并不過多的干預企業(yè)發(fā)展。政府主導大環(huán)境大政策，萬通在西咸立體城市的建設方面如果遇問題，需要政府出面協調和解決的，政府才出面；企業(yè)主導項目建設，在具體的操作和項目招商引資上，政府并不干涉，這一點相對其他城市做的非常好。

　　研究快速建筑模式首選愛爾蘭英國體系

　　馮侖稱為了加快項目的建設步伐，目前萬通也在對立體城市快速建筑模式進行研究：一方面是商業(yè)模式快，萬通將進一步搭建并完善平臺建設，使得參與招商的企業(yè)能很快進入，盡快參與到立體城市的建設中來；另外一方面是在建筑技術方面求快，萬通目前在對包括萬科模式在內的三種建筑模式進行比較和研究，目前暫定考慮的是采用愛爾蘭和英國體系，這種模式可以節(jié)省一年左右的時間，而且產品不僅外立面很豐富，而且建筑速度快，一條流水線一年可以做20萬平米房子，最終的造價精裝修后一平米不超過4500元/平米，這對西安人而言是絕對可以接受的。真正的做到“多快好省”，再過幾年，西安人就可以入住西咸立體城市。（騰訊）