菲律賓空軍28日將一些新近維修過的地面和空中裝備編入現(xiàn)役，包括首架完全由菲律賓空軍維修的C-130運(yùn)輸機(jī)。

　　在比利亞莫爾空軍基地舉行的簡單儀式上被編入現(xiàn)役的是一架C-130運(yùn)輸機(jī)、一架塞斯納LC-210氣象飛機(jī)、一架UH-1H直升機(jī)以及12輛M-3卡車。

　　維修這些裝備總共花費(fèi)了5.794億菲律賓比索(約合1410萬美元)。

　　菲律賓空軍副司令勞爾·迪馬塔塔克少將宣讀的一份由空軍司令勞羅·卡塔利諾·德拉克魯斯中將發(fā)表的聲明說：“這些空中和地面裝備編入現(xiàn)役定將增強(qiáng)菲律賓空軍在履行其多重角色時(shí)的能力。”

　　空軍花費(fèi)了5.49億菲律賓比索來維修這架C-130運(yùn)輸機(jī)。

　　德拉克魯斯在聲明中說：“要告訴大家的是，這架編號(hào)為3633的C-130運(yùn)輸機(jī)是菲律賓空軍首架完全在國內(nèi)憑借菲律賓人的鍥而不舍、獻(xiàn)身精神和技能修復(fù)的C-130運(yùn)輸機(jī)。”

　　迪馬塔塔克說，菲律賓空軍因這一項(xiàng)目而節(jié)約了資金，因?yàn)樵趪鴥?nèi)維修飛機(jī)成本較低。他說：“至于那架編號(hào)為4704、由英國航空航天公司進(jìn)行維修的C-130運(yùn)輸機(jī)，則花費(fèi)了我們5.94億菲律賓比索。”

　　空軍第410維護(hù)聯(lián)隊(duì)的羅蘭多·阿基諾準(zhǔn)將說，這一維修項(xiàng)目歷時(shí)兩年零8個(gè)月完成。

　　始于2010年的這一項(xiàng)目包括，修復(fù)飛機(jī)本身以及建設(shè)一個(gè)能夠?qū)-130進(jìn)行機(jī)庫維修的維修中心。

　　在編號(hào)為3633的C-130編入現(xiàn)役后，菲律賓空軍如今已擁有3架此種飛機(jī)，這是23年來的第一次。

　　迪馬塔塔克說，這一項(xiàng)目證明，菲律賓空軍具備執(zhí)行重要技術(shù)任務(wù)所需的技能。

　　與此同時(shí)，維修過的UH-1H直升機(jī)將被用于執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)和救災(zāi)任務(wù)。這架飛機(jī)的維修工作始于2011年9月2日，耗資1750萬菲律賓比索。編號(hào)為227的塞斯納LC-210氣象飛機(jī)的維修工作始于2012年4月16日。這一耗資1160萬菲律賓比索的項(xiàng)目旨在確保其機(jī)身、機(jī)翼、飛行操縱裝置和電子零件狀況良好。