印度媒體14日報道稱，當天凌晨，印度海軍“基洛”級常規(guī)動力潛艇“辛杜拉克沙克”號在孟買海軍造船廠發(fā)生爆炸，隨后沉沒。當時，18名船員困在潛艇內(nèi)。截至北京時間8月14日23時30分，印度媒體援引該國海軍的消息稱，潛艇艙內(nèi)的18人恐怕均已遇難。

　　印度國防部長安東尼對媒體表示，自己“對事故中遇難的海軍士兵表示哀悼”。

　　現(xiàn)場

　　一大團火焰升至空中

　　印度新德里電視臺介紹稱，停泊在孟買海軍造船廠的印度海軍“辛杜拉克沙克”號潛艇當日凌晨突然發(fā)生爆炸，爆炸聲音十分巨大，一大團火焰躥升至空中。在甲板上的官兵隨即跳艇逃生，部分人在逃生過程中受傷。傷者已被送往科拉巴地區(qū)的海軍艾斯維尼醫(yī)院救治。

　　由于火勢嚴重，南孟買科拉巴地區(qū)很多居民當時都能看到大火和濃煙。大火發(fā)生后，潛艇基本已沉入水中，僅余少部分在水面上。

　　一名海軍軍官對媒體透露：“很少有人能從如此嚴重的爆炸事件中幸存。”

　　救援

　　消防官員目睹爆炸

　　事發(fā)后，至少16艘孟買消防隊及孟買港務托拉斯的消防船前往現(xiàn)場協(xié)助海軍消防隊撲滅大火。

　　大火未殃及停泊在附近的艦船。一名海軍內(nèi)部人士說，一艘停泊在附近的潛艇受到爆炸影響，受到輕微損傷。

　　消防局副局長拉哈戴爾當時并未在崗，而是在事發(fā)地附近處理個人事務，然而他目擊了爆炸的發(fā)生。親眼目睹突發(fā)事件，拉哈戴爾立即通知消防隊和其他應急部門采取行動。

　　印度海軍發(fā)言人薩蒂什對媒體表示：“事發(fā)時，有人員被困在潛艇內(nèi)。目前，我們正盡全力組織搶救。在發(fā)現(xiàn)他們之前，我們不會放棄。”

　　探因

　　軍官否認換電池致爆炸

　　印度海軍已成立了事故調(diào)查小組，對潛艇爆炸原因展開調(diào)查。

　　新德里電視臺援引印度國防部消息人士的話說，潛艇在事發(fā)之前已“全副武裝”，處于“戰(zhàn)斗值班”狀態(tài)，火災導致艇上的魚雷和導彈爆炸。據(jù)其介紹，潛艇的前端損毀尤其嚴重。

　　印度國防部初步消息指出，“爆炸發(fā)生在武器艙”，其中存有魚雷和俱樂部-S導彈系統(tǒng)。該位置正是潛艇的前端。

　　印度海軍前參謀長阿瓊·普拉卡什認為，處于“戰(zhàn)斗值班”狀態(tài)的潛艇很容易發(fā)生爆炸，蓄意破壞的情況幾近不可能。他說：“當時潛艇上的很多物件都處于臨界點。潛艇上有燃料、氫氣、氧氣和各種高能爆炸物與武器。在這種情況下，任何細微的失誤或很小的意外都會引發(fā)一場巨大的災難。”

　　印度海軍現(xiàn)任參謀長喬希指出，因更換電池發(fā)生事故造成潛艇爆炸的說法基本排除，因為潛艇3天前完成了電池更換工作。

　　反應

　　俄廠家稱潛艇交付時無故障

　　修理廠8專家恰在印度，因為潛艇正處保修期內(nèi)

　　8月14日發(fā)生爆炸的“辛杜拉克沙克”潛艇今年初才結(jié)束在俄羅斯的升級改造工程，耗資8000萬美元。俄媒體14日報道，該國“小星星”船舶修理廠對媒體表示，發(fā)生爆炸的印度“辛杜拉克沙克”號潛艇之前在該廠接受了中期維修和現(xiàn)代化改造。工期結(jié)束后，印度方面對修理結(jié)果沒有任何異議。

　　船舶修理廠發(fā)言人表示，船舶修理廠是2010年6月與印度方面簽署的中期維修和現(xiàn)代化改造合同，定于2013年1月交付。不過，在潛艇維修后的試航中確實發(fā)現(xiàn)了一些小問題，但屬正常范疇，隨后專家對這些問題進行了修正。船舶修理廠發(fā)言人強調(diào)說：“造船專家排除了所有的問題。在簽署交接文件時，印度方面沒有提出任何異議。”該發(fā)言人表示，潛艇當時并無任何故障。