２０１２年１１月１２日，治黃開發關鍵控制性工程——小浪底水利樞紐工程成功蓄水至２７０米，為今后實施更大規模的人工調水調沙“清洗”黃河打下了堅實基礎。
“斗水七沙”的黃河因其水流含沙量大導致河床逐年抬高，在下游形成舉世聞名的“地上懸河”，而被公認為世界上最復雜和最難以治理的河流。據統計，為了防御洪水，僅新中國成立后，兩岸人民就曾先后４次加高培厚黃河大堤。目前，大堤平均高度達１０米，所用土方可壘１３座萬里長城。有治黃專家曾把人民被動加高大堤的做法，比喻為黃河邊上的“人沙賽跑”。
２００２年７月４日，在小浪底水庫舉行的全世界首次人工“清洗”大河的偉大實踐，成為改變黃河“人沙賽跑”險局的重大轉機。這場聚集了中國人無窮智慧和無數汗水的實踐，首先把黃河上游的來水蓄積在小浪底水庫、這個黃河中游的“大水盆”內，然后通過快速泄放造就“人工洪峰”，輔之以“泥沙的人工擾動”，將水庫攔截的黃河中上游泥沙和下游河道內淤積的泥沙“沖”入大海，達到“清洗”河道的目的。
來自水利部小浪底水利樞紐工程建管局的最新數據顯示，２００２年以來，小浪底水庫的人工調水調沙運用，對緩解黃河“長高”效果顯著。１０年內１４次調水調沙將約８．２３億噸的黃河泥沙沖入大海，讓黃河下游河道主河槽平均下切２．０３米。
通過小浪底工程的調水調沙，黃河下游河道主河槽最大過洪能力從不足１８００立方米每秒增大到了目前的４１００立方米每秒。在有效減緩下游河道淤積的同時，“二級懸河”的形勢也得到了有效緩解，并為黃河入海口帶來新增陸地２０余萬畝。
小浪底工程位于河南省洛陽市北４０千米的黃河干流上，可控制黃河９２．３％的流域面積、９１．２％的黃河徑流量和１００％的輸沙量，水庫最高運用水位２７５米。１９９１年９月，小浪底水利樞紐工程前期工程開工。２００９年４月，全部工程通過竣工驗收，是國家“八五”重點建設項目，被中外水利專家稱為世界上最具挑戰性的工程之一。(新華網)