經過幾個月的等待，中移動終于啟動4G招標。記者昨日從中國移動采購與招標網了解到，中國移動2013年TD-LTE(4G標準之一)網絡設備招標正式啟動。

　　4G建設規模超美日

　　4G被認為能夠提供100Mbps的速度下載，是目前3G網速的10倍到20倍。

　　中國移動采購與招標網6月21日發布招標公告，根據公告，此次集采涉及全國31個省市，采購規模約為20.7萬個基站。由于目前中國移動的3G TD基站也只有30萬個左右，而此次招標的TD-LTE基站數，再加上之前中國移動規模測試的約10萬個基站數，TD-LTE的網絡規模將很快與TD-SCDMA（3G標準之一）相當。

　　日前，中國移動啟動了13個城市的4G體驗用戶招募。據透露，4G手機有望在7月開始發放給體驗用戶。

　　一位參與投標的電信設備商表示，可以肯定的是，該次招標是近年來規模最大的一次通信設備集采。據稱此次招標的整體規模達到200億元，也有消息稱招標規模是420億元。電信專家付亮表示，建設完20萬基站之后，中國將超過美國和日本，成為全球最大的LTE市場。

　　“這也表明中移動對4G網絡建設的信心和需求，希望借助4G改變競爭格局。”付亮稱。在3G建網時期，中國移動選擇了國產3G標準TD-SCDMA，中國聯通則選擇了相對成熟的國際3G標準WCDMA，業內認為中國移動在3G用戶發展上被聯通拉近距離。

　　預計8月公布招標結果

　　此前4G招標遲遲沒有啟動，業內推測，中國移動可能陷入技術之爭。TD-LTE基站建設存在兩種方式：一種是由3G的TD-SCDMA升級到TD-LTE；另外一種是直接建設TD-LTE基站。在頻段上主要采用1900MHz（F頻段）、2600MHz（D頻段）、2300MHz（E頻段）。其中，F頻段主要以升級為主，D頻段則以新建為主。

　　因為牽涉利益，幾大設備商均希望左右中移動做出有利自己的決定。其中，中興、華為建議升級，這些廠商在TD-SCDMA上的優勢就能擴大到TD-LTE上，愛立信、諾西、阿朗建議新建，這樣所有廠商都將在同一起跑線上競爭。

　　招標的正式啟動也意味著困擾TD-LTE組網的技術之爭已經有了定論。“目前已經基本確定，無論是升級還是新建，將主要根據各省的網絡資源以及建網條件而定。”該設備商表示。

　　此前，有消息稱國內4G牌照在5月17日電信日發放，但當天工信部“爽約”。隨后業內有消息稱，4G牌照有可能在今年10月1日前發出。

　　■ 觀點

　　移動搶跑4G對電信刺激最大

　　付亮分析認為，根據目前的進展，4G建設會比預期快一些。移動搶跑4G網絡建設，對聯通影響不大，但會使電信“很難受”。

　　在3G上，中國聯通采用的是歐版的WCDMA制式，向4G的演進路徑較寬；而中國電信由于采用了美版的CDMA2000的3G技術，在4G上會獲得哪個牌照和頻段，都將直接影響其未來發展。“對中國電信而言，不跟不行，怎么跟也是個問題。”

　　在上周末舉行的中國電信終端及互聯網產業高峰論壇上，中國電信董事長王曉初表示，頻譜資源是制約行業發展的關鍵資源，任何運營商的LTE都將采用多種制式混合組網。“在廣大人口稀少地區用FDD，在市區人口密集地區用TDD方式，中國電信將采用綜合方案實現所有用戶的需求。”據稱這是電信首次對4G技術方向進行表態。