“蛟龍”號載人潛水器１０日在南海完成了首個試驗性應(yīng)用航次的第１０次下潛，超額完成了第一航段的所有預(yù)定任務(wù)，采集到了冷泉區(qū)和海山區(qū)大量生物和地質(zhì)樣品。
１０日，“蛟龍”號在南海冷泉區(qū)北部下潛，目的是探索這一海底區(qū)域的地質(zhì)特征和生態(tài)系統(tǒng)。“這個區(qū)域是一個凸起的小山包，我們到達(dá)的區(qū)域全部被沉積物覆蓋，有零星海參和海綿等生物分布。因為這個區(qū)域海流太大，所以未能采集到樣品。”１０日搭乘“蛟龍”號下潛的同濟大學(xué)教授周懷陽告訴記者。
此次下潛由國家深海基地管理中心潛航員唐嘉陵擔(dān)任主駕駛，國家深海基地管理中心聲學(xué)工程師張同偉和周懷陽一同下潛。
這次下潛結(jié)束后，“蛟龍”號在首個試驗性應(yīng)用航次第一航段已下潛１０次，包括８次預(yù)定下潛任務(wù)和２次機動下潛。“蛟龍”號分別在南海冷泉區(qū)和“蛟龍海山”區(qū)下潛５次和４次，最后一次下潛是探索冷泉區(qū)北部區(qū)域。
在１０次下潛中，“蛟龍”號采集到了大量海底生物和地質(zhì)樣品，包括大量貽貝、毛瓷蟹、帽貝、多毛類蠕蟲、鎧甲蝦、長額蝦、蜘蛛蟹、鐵錳結(jié)核、火山巖石、不同種類的海參、海百合、海綿和大量碳酸鹽巖及沉積物樣品等。
“蛟龍”號還在南海測試了長基線定位系統(tǒng)，在海山區(qū)的工程下潛中，長基線正確跟蹤了潛水器航行，繪制出了航行軌跡，初步達(dá)到了定位系統(tǒng)試驗?zāi)繕?biāo)。至此，“蛟龍”號已擁有定位更為精準(zhǔn)的長基線和操作更為簡便的超短基線兩套聲學(xué)定位系統(tǒng)，互相彌補，配合使用。
１０日１７時１０分左右，“蛟龍”號被回收至母船“向陽紅０９”甲板后，“向陽紅０９”立即起航趕往廈門，預(yù)計１１日上午抵達(dá)廈門錨地。人員輪換和補給設(shè)備及物資后，“蛟龍”號將起航執(zhí)行首個試驗性應(yīng)用航次二、三航段的任務(wù)。
“蛟龍”號首個試驗性應(yīng)用航次于６月１０日起航，共分為３個航段，預(yù)計需要１１３天。二、三航段將分別在東北太平洋中國多金屬結(jié)合勘探合同區(qū)和西北太平洋富鈷結(jié)殼勘探申請區(qū)開展近底生物調(diào)查、地質(zhì)取樣、海底攝像和海底沉積物劑量反應(yīng)試驗等。