大雨、閃電，看著這樣的天氣，昨日下午1點20分左右，正在戶縣朱雀國家森林公園游玩的萬先生有些猶豫“這纜車還能坐嗎？”得到工作人員肯定的答復后，他們一行人買了票登上了纜車下山，誰知道，幾分鐘后，纜車停在了高空。

　　雷電致高空纜車停運

　　昨日下午1點許，戶縣突降大雨。陜西省氣象局官方微博@陜西氣象在下午1點30分發(fā)布雷電黃色預警信號：預計未來6小時內寶雞、咸陽、西安、渭南北部、漢中、安康北部有較強雷電發(fā)生，可能會造成雷電災害事故。

　　昨日下午4點23分，有讀者致電稱，由于雷擊，朱雀森林公園纜車突然停在高空，困住不少游客。下午6點左右，記者趕到朱雀森林公園大門口，工作人員表示已經下班，不能進去了。

　　“游客3點多鐘就都下來了，現(xiàn)在索道也下班了。”工作人員吳先生說，1點多打雷閃電下大雨，應該是閃電劈到了纜車的索道上，纜車啟動了自動保護裝置就停住了，困住了20多個游客。由于檢修人員都在下面，等過來維修到重新啟動，大概過了兩個多小時。其間戶縣的公安、消防和安監(jiān)部門全都來了，沒有游客傷亡。

　　除戶縣安監(jiān)部門截稿前未聯(lián)系到，昨晚7點，戶縣公安局民警證實沒有傷亡，不過游客被困的時間大約是3個小時。

　　“我們是1點53分接的警，5點40分返回的中隊，途中大概花費50分鐘。”西安市公安消防支隊戶縣中隊參與救援的戰(zhàn)士介紹，經他們了解，這段纜車有1250米長，97個纜箱，根據票檢情況，大約困了40多名游客，而他們目測索道落差有上百米。由于消防車開不到跟前去，他們只能參與救援離地面最近的纜箱中的游客。據他們觀察，由于雷電引發(fā)了纜車故障，現(xiàn)場的檢修人員排查了20多處線路，一處大約需要5至10分鐘，最終才排除了故障。

　　受困人里有倆孕婦四老人

　　“大概在1點28分纜車停住了。”昨晚7點26分，記者輾轉聯(lián)系到當時被困的西安游客萬先生。他說自己是和家人朋友一起跟了個團來朱雀森林公園游玩。下午1點多，雨下得很大，他們本來詢問纜車售票處還能不能上，得到肯定答復后才買的票準備下山，誰知遭遇雷電，卻被困在高空中。

　　“懸那么高，我們成年人還好，孩子們都嚇哭了。”萬先生說，共有四十多個人被困，游客中有兩名孕婦，五六個3至10歲不等的孩子，還有四位老人。

　　“困了3個多小時，天氣特別冷，把人凍得受不了。”萬先生回憶，一開始很害怕，后來情緒慢慢平復下來，就安心等待救援。

　　“老人受了驚嚇，到醫(yī)院去做檢查了。”萬先生注意到，大家都脫困后，孕婦、孩子倒沒什么，四位老人登上了120。他認為，景區(qū)對纜車故障應有應急預案，不能讓大家困這么久。而導游也為此和景區(qū)交涉對游客如何補償。

　　晚8點左右，記者從戶縣森工醫(yī)院獲悉，四位老人中有三位都無大礙，還有一位有心臟病，準備住院進一步檢查。

　　記者查詢到，全國多地景區(qū)都出現(xiàn)過雷電天氣導致纜車停運的狀況。而2010年10月15日，朱雀國家森林公園曾進行過索道應急救援演練，當時23分鐘解救了游客。據朱雀索道有限責任公司負責人介紹，朱雀索道共有救援人員15人，都經過嚴格培訓和專業(yè)考核，具備處理突發(fā)應急事件的能力。（記者杜鵑）

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　　7月全省閃電70841次

　　今年夏季，我省雷電天氣高發(fā)，僅7月就發(fā)生閃電70841次，而去年同期為39952次。

　　陜西省閃電定位監(jiān)測系統(tǒng)顯示，7月我省發(fā)生閃電最多的是延安地區(qū)，出現(xiàn)了28141次，其次是榆林地區(qū)16624次，西安地區(qū)發(fā)生雷電最少，為234次。從雷電日變化可以看出，雷電在中午前后活動較少，下午2時至晚8時是雷電多發(fā)時段，凌晨時段雷電較頻繁。