記者從市交通委獲悉，2025年中國國際服務貿易交易會(以下簡稱“服貿會”)將于9月10日至14日在北京首鋼園舉行，市交通部門多措并舉，針對公共交通、自駕車、出租(網約車)、共享自行車等不同交通方式分類施策，保障參會人員順暢出行。其中，首鋼園施劃21處網約車臨時上客點，周邊地鐵加密發車頻次。
高峰日公交新開服貿專線
服貿會交通保障聚焦公共交通核心作用，重點強化首鋼園區周邊運力調配，確保參會及市民出行高效順暢。
軌道交通方面，首鋼園周邊地鐵1號線、6號線、11號線和S1線4條線路，涉及古城站、金安橋站、北辛安站和新首鋼站等站點。高峰時段將加密發車頻次，確保運力充足：6號線高峰發車間隔壓縮至3分鐘；11號線啟用新編特殊運行圖，入場及散場高峰時段列車最小間隔調整為5分45秒，并新增24處人行引導標識指引乘客。同時，各線路在車輛基地安排預備車及熱備司機，隨時做好加開、延時等調整，快速應對大客流壓力。
地面公交同步升級保障措施。優化園區周邊公交線路運營計劃，加大高峰時段運力投入，對可入園的專108路，采取臨時更換大容量車型、增加發車頻次、首末站預備機動車輛等方式補足運力。同時，9月6日至14日(9時-17時)，高峰日9時-19時)新開公主墳至石景山公交場站的服貿專線，并增設16處服貿會專線站牌，方便乘客快速識別、便捷乘車。
動態優化首鋼園及周邊重要路口信號配時
交通部門聚焦堵點破解與路網優化，通過設施升級、組織調整與道路打通，全方位提升首鋼園周邊通行效率。
北京市中心城區規模最大的“口”字形天橋——金安橋過街人行天橋已建成投用，提升了綜合交通換乘品質，實現人車分流，保障行人安全。同步推進的金頂西街大修工程已完成兩側步道調整，與天橋梯道順暢銜接；金安橋橋區西北角新增約2000平方米非機動車停放區域，緩解地鐵金安橋站出入口周邊停車壓力。
同時，道路交通組織持續優化。阜石路高架金安橋東出口匝道完成渠化改造，通過鏟除匝道西端至金安橋路口的隔離帶及隔離墩，將原1車道拓增至2車道，保障左轉車輛提前進入專用車道，提升通行效率。金安橋東進口同步優化，拆除隔離設施以拓寬通行空間，并通過調整車道功能與信號燈配時方案，進一步增強路口通行能力。服貿會期間，還將動態優化首鋼園及周邊重要路口信號配時，持續提升節點通行效率。
區域路網通達性進一步提升。交通部門開通焦化廠南路、四焦路北路、四高爐南路、修理廠街“三橫一縱”重點道路；同時拆除首鋼站、北辛安站周邊16處施工圍擋，全面改善軌道交通站點周邊環境。
首鋼園設21處網約車臨時上客點
出租(網約車)管理方面，交通部門依托出租汽車運營管理與服務信息系統，實時監測運力動態并分析需求變化，確保及時調度補充運力。在首鋼園內設置電子圍欄規范運營，并專門施劃21處網約車臨時上客點，同時嚴格管控落客區域及臨停區域交通秩序，引導乘客有序乘車。
停車設施供給方面，統籌28處停車場、11886個停車位用于服貿會保障，其中首鋼集團完成P2停車場改造升級，實現首鋼園內部及周邊24處停車場、10336個車位；臨時協調喜隆多東側、城通街、金安環宇薈北側公交場站、北辛安道路路側4處臨時停車場地，提供1550個車位。所有停車場均部署停車指引系統，同步優化智慧支付系統，保障車輛快進快出。
同時，進一步規范共享單車管理秩序。預計服貿會期間共享單車騎行量較去年同期增長40%，達2800輛左右。為保障停車秩序，首鋼園區新增36處共享單車停放區，增設首鋼大橋下、北岔街兩處臨時停車緩沖區，總可停放量提升至5000余輛。
觀眾可預約乘坐慧行AI巴士
服貿會期間，通過增設免費擺渡線路、優化園內微循環、引入智能交通方式，為參會人員提供高效便捷的出行選擇。
9月10日至14日，將開通古城地鐵站、P2停車場至修理廠街兩條免費觀眾接駁擺渡線路，運營時間為每日8時-18時，15分鐘/班，高峰期將根據人流量實時調整發車方案，確保客流快速疏散。應急接駁線路同步準備就緒，負責4個臨時停車場與核心區域的接駁工作。展會期間共籌備40臺接駁車輛，并配備200名交通引導員、44名志愿者，全面覆蓋主要客流節點，提供清晰指引。
園內免費觀光微循環交通流線設置10個站點，發車間隔10分鐘一班，運營時間7時30分-19時30分。同時開辟悅享水岸微循環免費接駁專線，設置4個站點，發車間隔10分鐘一班，運營時間9時30分-21時30分，適配配套活動出行需求。為進一步提升觀眾智能體驗，設置無人駕駛車3輛，設置3個站點；引進慧行AI巴士，投入6輛AI巴士，設置20余個站點，觀眾可實現預約乘車，進一步提升服務水平。
市交通部門提醒廣大市民，服貿會期間，首鋼園周邊區域道路交通壓力將顯著增加，建議市民優先選擇公共交通方式前往；若確需自駕，務必嚴格遵循現場交通指引，自覺維護通行秩序，做到有序行駛、規范停放，共同營造暢通的交通環境。
記者：孫宏陽