年初二手車交易繼續(xù)“熊”市

　　大的交易市場(chǎng)內(nèi)，不同品牌不同年份的車輛靜靜地?cái)[在一起，而銷售人員卻三五成群地集中在一旁閑聊或是打牌。元旦一周，各大二手車市場(chǎng)內(nèi)呈現(xiàn)出與喧鬧新年截然不同的蕭條。

　　由于廣州限行細(xì)則遲遲未出，本地二手車購(gòu)買需求也隨之銳減，導(dǎo)致庫(kù)存二手車銷售低迷，有的市場(chǎng)甚至到目前為止仍有過半庫(kù)存沒能銷售出去，業(yè)內(nèi)更傳出庫(kù)存二手車可能放寬銷售期限的消息。與此同時(shí)，過戶交易手續(xù)時(shí)間大大延長(zhǎng)，也引來經(jīng)銷商與消費(fèi)者們抱怨連連。

　　銷量之“困”

　　元旦一周成交量同比下跌過半

　　和熱鬧的元旦相比，二手車交易并沒有迎來人們盼望的“開門紅”。南都記者從本地多家二手車市場(chǎng)了解到，元旦一周市場(chǎng)交易比去年慘淡得多，初步統(tǒng)計(jì)廣州大道南幾家二手車市場(chǎng)的一周交易僅為去年同期的一半左右。

　　廣州寶利捷舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)總經(jīng)理孫明霞告訴南都記者，今年元旦至今，該市場(chǎng)的交易量不到去年60%。而廣駿二手車城市場(chǎng)經(jīng)理陳土強(qiáng)則表示，場(chǎng)內(nèi)商戶備案存量二手車總數(shù)為2000多輛，但從去年下半年至今，該市場(chǎng)加上不帶牌銷售的二手車，交易總量?jī)H在1000輛左右。其中，排量在2 .5L以上的交易量?jī)H為20%，2.5L以下排量的二手車銷量占了80%左右。

　　廣州市千里發(fā)汽車服務(wù)公司營(yíng)銷總監(jiān)胡慧梅也指出，比起去年元旦一周在兩位數(shù)的交易量，今年元旦下跌達(dá)六成以上。

　　存量二手車難如期“消化”

　　“目前我們市場(chǎng)商戶的存量二手車，還有一半以上沒有銷售完。”日前，廣駿二手車城總經(jīng)理巢志東告訴南都記者，按目前的銷售情況，到今年三月底，該市場(chǎng)的存量二手車根本不可能銷售完。華南汽貿(mào)廣場(chǎng)的情況相差無幾，該市場(chǎng)總經(jīng)理吳志堅(jiān)表示，近兩個(gè)月市場(chǎng)的存量中，高端二手車只銷售了十多輛。寶利捷舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)總經(jīng)理孫明霞則指出，場(chǎng)內(nèi)存量二手車還有50%沒有“消化”掉。

　　與此同時(shí)，南都記者從各家二手車市場(chǎng)了解到，年前，廣州市汽車銷售行業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)向各二手車市場(chǎng)要求提交存量二手車統(tǒng)計(jì)資料，包括目前剩下的車型具體品牌、排量。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，不排除庫(kù)存二手車銷售期限有被放寬的可能。

　　業(yè)內(nèi)分析人士指出，限行政策遲遲不出臺(tái)，也是導(dǎo)致二手車滯銷的一大原因。

　　手續(xù)之“惑”

　　過戶業(yè)務(wù)時(shí)間成本大增

　　限購(gòu)前二手車整個(gè)過戶流程通常只需要1—2小時(shí)，而限購(gòu)后，目前一輛車的過戶時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2—3天，車主在現(xiàn)場(chǎng)等待辦理的時(shí)間至少在4—5個(gè)小時(shí)。不少車主反映，排隊(duì)進(jìn)場(chǎng)的等待時(shí)間就需一個(gè)小時(shí)左右，然后還要等待2個(gè)小時(shí)左右才能辦理完拓印、刑偵檢測(cè)流程。

　　有多年辦理過戶經(jīng)驗(yàn)的二手車評(píng)估師張偉弛介紹，現(xiàn)在過戶難已經(jīng)嚴(yán)重影響到二手車的正常交易，之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象，主要是因?yàn)樵瓉硖峁┺k理過戶手續(xù)的車管業(yè)務(wù)便民點(diǎn)，從每個(gè)區(qū)有2—3個(gè)，減少到只有5個(gè)車管分所辦理。而且，有部分辦理點(diǎn)還有每天只能辦理150個(gè)過戶上牌名額的限制。

　　本地一些車行負(fù)責(zé)人抱怨，正常來說，此前車行一名業(yè)務(wù)員每天可辦理5輛車的過戶手續(xù)，但現(xiàn)在平均一輛車就耗時(shí)兩天左右。尤其是車主到二手車行置換車輛，需要取得更新指標(biāo)的手續(xù)過程更顯繁鎖，必須將原來車輛的過戶手續(xù)與新購(gòu)置車輛的過戶手續(xù)分兩天辦理。南都記者了解到，部分在交易前沒有預(yù)留足夠過戶時(shí)間的車主，更在現(xiàn)場(chǎng)與車行辦事人員發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。

　　據(jù)了解，已經(jīng)有車行表示，由于過戶業(yè)務(wù)已經(jīng)大大增加了其人力成本，將不排除在今后的二手車交易中，明確增加過戶方面的費(fèi)用。（南方都市報(bào)）