別克英朗GT
售價(jià)：13.77—18.97萬(wàn)
上市日期：6月23日
“小君越”英朗GT上市，與前期上市運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的英朗XT組成別克新的兩人組，一起沖擊國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)。GT走的是豪華家用三廂車(chē)路線(xiàn)，外觀(guān)內(nèi)飾相對(duì)平和中庸，與新君越風(fēng)格相似。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高達(dá)到4671毫米、1815毫米和1478毫米，軸距則達(dá)到了2685毫米，從空間上說(shuō)在同級(jí)車(chē)中具有一定優(yōu)勢(shì)。其動(dòng)力系統(tǒng)與XT相同、1.6升、1.8升Eco智能發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)異性能也無(wú)需贅述。其它主要配置與XT也基本相同，但如大容量杯托、儲(chǔ)物盒等舒適便利性設(shè)計(jì)考慮的更為周到，更符合家用需求。值得一提的是，GT還搭載了通用的安吉星OnStar“全時(shí)在線(xiàn)助理”系統(tǒng)，可以為用戶(hù)提供導(dǎo)航、車(chē)檢、救援等增值服務(wù)，不過(guò)遺憾的是免費(fèi)使用期只有一年。
作為通用“全球平臺(tái)戰(zhàn)略”的全新產(chǎn)品，英朗GT車(chē)型本身的質(zhì)素確實(shí)可圈可點(diǎn)，如果要指出其軟肋的話(huà)，13.77萬(wàn)至18.97萬(wàn)的價(jià)格還是略顯偏高。
除以上這些車(chē)型外，本月還有2011款大眾寶來(lái)1.4T上市，售價(jià)12.88萬(wàn)至14.78萬(wàn)，成為目前最便宜搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。21日上市的馬自達(dá)3經(jīng)典版有37處升級(jí)改造，售價(jià)11.28萬(wàn)至14.98萬(wàn)，全面提升馬3車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，奇瑞的世界杯應(yīng)景之作瑞麟G5梅西版也隆重推出。在世界杯造就的火熱六月，新車(chē)市場(chǎng)也不乏熱點(diǎn)，讓我們?cè)趯?zhuān)注世界杯之余，也關(guān)注一下本月新車(chē)吧。