標(biāo)致于日前正式發(fā)布了其新款301，這是一款為新興市場推出的新款緊湊型四門轎車，并非原來媒體報(bào)道的308替代車型。而其開創(chuàng)了標(biāo)致未來車型的一個(gè)新的命名策略。據(jù)悉，這款新車將會在今年9月開幕的巴黎車展上正式首發(fā)亮相。綜合此前報(bào)道，該車正是此前編號為M3的全新緊湊型車型。與之同平臺的，還有雪鐵龍的M4車型。值得一提的是，這兩款車型，都有望在2013年引入國內(nèi)，向緊湊型車市發(fā)起新一輪的攻勢。

　　信息點(diǎn)：軸距達(dá)到2650mm；有望明年國產(chǎn)；提供標(biāo)致/雪鐵龍兩個(gè)版本

標(biāo)致301官圖

　　● 新車尺寸：2650mm的軸距

　　標(biāo)致301長4440mm的，標(biāo)致希望以這款極其時(shí)尚的車型在低成本車型領(lǐng)域展開競爭。標(biāo)致301由于其長2650mm的軸距還將提供在同級車中領(lǐng)先的達(dá)506升的行李箱容量和座艙空間。與國內(nèi)308車型相比，301在車身長度上不占優(yōu)勢，但是要比標(biāo)致308的2612mm的軸距長出38mm。

　　● 新車配置：為舒適而造

　　新款301還將提供更多的標(biāo)配裝備，包括ESP電子穩(wěn)定程序、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、四個(gè)安全氣囊以及一個(gè)緊急剎車輔助系統(tǒng)。標(biāo)致表示，新款301在全球的很多國家和多種氣候下進(jìn)行了廣泛的研發(fā)，以確保該車在上市國家可能會顛簸不平的路面上能夠擁有舒適的駕駛品質(zhì)。

　　盡管是一款廉價(jià)車型，但是其內(nèi)飾將配備一系列更為高端的裝備。新款301將配備MP3、藍(lán)牙系統(tǒng)和USB接口，另外還將裝備自動空調(diào)系統(tǒng)、免提電話裝置、自動的行李箱開啟系統(tǒng)以及尾部停車輔助系統(tǒng)。

　　● 新車動力：三缸1.2升VTi汽油發(fā)動機(jī)/兩款1.6升的發(fā)動機(jī)

　　新款標(biāo)致301還將提供一個(gè)現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)陣容。這款301將會是繼208之后第二款將配備標(biāo)致新款三缸1.2升VTi汽油發(fā)動機(jī)的車型。在301車型上，這款發(fā)動機(jī)將提供70馬力的最大動力，可以配備一款手動變速箱或一款手自一體變速箱。

　　此外，發(fā)動機(jī)陣容還將提供兩款1.6升的發(fā)動機(jī)：一款最大動力輸出為91馬力的1.6升HDi柴油發(fā)動機(jī)以及一款最大動力輸出為114馬力的1.6升VTi汽油發(fā)動機(jī)。柴油發(fā)動機(jī)的唯一變速箱選擇是一款手動變速箱，而汽油發(fā)動機(jī)將配備一款手動變速箱或一款自動變速箱。

　　● 上市時(shí)間：11月1日海外上市

　　新款標(biāo)致301將會在標(biāo)致位于西班牙的比戈生產(chǎn)廠投產(chǎn)。該車將會于11月1日率先在土耳其推出上市，隨后將會在中歐、東歐、俄羅斯、中東、拉丁美洲和非洲展開銷售。

　　● 新的命名規(guī)則：所有車型的新名稱將會以“1”或“8”結(jié)尾

　　此外，標(biāo)致還為其所有車型公布了一個(gè)新的命名結(jié)構(gòu)。從現(xiàn)在起，標(biāo)致所有車型的新名稱將會以“1”或“8”結(jié)尾。

　　標(biāo)致表示，名稱以“8”結(jié)尾的車型代表的是“金錢和地位的價(jià)值”，而以“1”結(jié)尾的車型將“通過富有活力的操控性和駕駛樂趣使其在其車型領(lǐng)域中區(qū)別于其他車型，這是定義標(biāo)致品牌的品質(zhì)。”不過，名稱以“1”結(jié)尾的車型也將是“具有性價(jià)比的車型”。

　　● 定位：標(biāo)致的寶來，雪鐵龍的朗逸

　　值得一提的是，中國市場將是這款車型的主力戰(zhàn)場。從國內(nèi)某空調(diào)設(shè)備商官方網(wǎng)站，網(wǎng)易汽車找到了如此一段文字：“M4M3項(xiàng)目是PSA集團(tuán)的全球車型，發(fā)動機(jī)排量約為1.4-1.5L，自2012年起將在全球多個(gè)國家投入量產(chǎn)，按照合同，屆時(shí)建設(shè)空調(diào)每年將為其提供30萬臺以上的車用空調(diào)壓縮機(jī)。”