昨天，交通運輸部與公安部首次聯合發布了新的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，將在明年1月1日起正式實施。明年考駕照的培訓學時、教學內容、考試內容都將有較大變化，考C照的學時相比以往有所減少、“安全文明駕駛常識”單獨出題考試。此外，小型汽車考試取消培訓較為費時的樁考，倒車入庫考試只要求“在運動中操縱車輛從兩側正確倒入車庫”。

　　樁考改為“倒車入庫”

　　倒車入庫用紅外線監測是否出線

　　在新大綱中，包括殘疾人專用的載客汽車和低速載貨汽車在內的小型汽車，簡化了樁考考試線路，改為倒車入庫，取消兩個樁位之間的移庫要求。

　　記者昨天采訪京城某駕校得知，新的入庫訓練從下周一起實行，“倒車入庫沒有桿了，只是劃出一個寬2.3米的車庫，用紅外線監測是否出線。”該駕校一位負責人說，以前樁考還有移庫的要求，“學員需兩上兩下，把車子從乙庫移到甲庫。新規定比原先的省事兒多了。”

　　此外，百米加減擋、起伏路行駛等兩個項目調整至實際道路駕駛考試中；取消限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋3個項目。

　　安全駕駛單獨出題

　　試題以案例圖片動畫等形式為主

　　據交通部門統計，90%以上的交通事故是由駕駛人的原因導致的，駕駛人因素成為引發道路交通事故的主要原因。

　　新大綱中更加突出安全文明意識的培養，第三階段考試首次增加了“安全文明駕駛常識”部分，單獨列出進行考試。考試主要內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等內容。考試試卷由50道題目組成，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，題型為判斷題、單項選擇題和多項選擇題，滿分100分，90分合格。

　　交通運輸部表示，安全文明駕駛常識從第一階段移到第三階段，更加符合學習規律。改變了之前大綱在上車學習之前就要死記硬背安全知識的情況，使得大綱更加符合教學規律。

　　實際操作項目增加

　　由原來的2個小時增加到4個小時

　　舊大綱中的每天理論培訓學時由不能超過6個學時改為不能超過4個學時；而實際操作由原來的2個小時增加到4個小時。

　　新大綱更加注重實際駕駛能力的培養，設置了非常實用的培訓項目。比如增加了“常見交通標志、標線和警察手勢辨識”、“跟車”、“模擬城市街道駕駛”、“跟車速度感知”、“獨立駕駛”等項目，都是從實際駕駛需要出發而設計的。

　　隨著城市擁堵、雨后水淹道路增多等新現象出現，新大綱還增加了緩行、擁堵路段交替通行方法，及涉水道路、高速道路的模擬駕駛。

　　交通運輸部表示，對已經完成培訓，2013年1月1日之后參加考試的學員，要督促駕駛培訓機構按照大綱要求，增加教學內容。模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道駕駛等新增項目和其他項目的教學場地、設施設備的建設和調整，要抓緊完成。

　　鼓勵駕校先培訓后付費

　　防止駕駛培訓機構亂定價亂漲價

　　在機動車駕駛培訓與考試工作的監管上，交通運輸部表示，對發現有重大違規的駕駛培訓機構，交通運輸部門應暫停其培訓工作，公安部門應暫停受理考試申請，并嚴查道路運輸管理人員違規發放結業證，交通民警協助、縱容駕駛人考試作弊等行為。

　　此外，交通運輸部門要配合物價部門合理核定培訓收費價格，防止駕駛培訓機構亂定價、亂漲價。同時利用信息技術手段，積極推廣“按學時收費”、“先培訓、后付費”等先進模式。交通運輸部表示，對于實行“按學時收費”、“先培訓、后付費”培訓模式的培訓機構，交通運輸部門、公安部門在培訓能力評估和考試安排方面應當給予便利。（北京晨報）