在今年的圓石灘車展上，林肯入門級SUV車型MKC概念車再次亮相，與此同時還發布了全新的售后服務品牌形象。據了解，這款SUV將于2014年正式量產，并有望同步引入國內。
林肯MKC入門級SUV
在今年的北美車展上，林肯MKC全球首發亮相。新車基于同集團的福特kuga（也就是國產的翼虎）打造。隨著林肯品牌去年已經在中國正式發布，入門門檻相對更低的MKC未來肯定會擔負起很重要的角色。
身為福特集團的豪華品牌，林肯在美國市場有著很高的聲望，但在美國以外，其大多數車型似乎都存在著叫好不叫座的問題，市場接納度并不好。不過隨著林肯的市場戰略向全球轉移，包括中國在內的海外市場顯然是林肯不愿意錯過的。因此，對于它們來講，擴充產品序列，尤其是推出符合海外市場需求的車型顯得尤為重要，而在全尺寸的領航員、豪華跨界SUV MKT以及中級的MKX之下尚留有空間，因此推出一款市場需求更大的入門級SUV車型無疑是一個明智的選擇。
于是利用集團優勢，MKC將基于福特Kuga的底盤平臺演變而來，但會加入林肯品牌的設計風格與豪華配置。林肯MKC擁有顯著的家族臉譜，高高的車頭配合標志性的大尺寸的左右分離式隔柵顯得非常有氣勢，同時高聳的翼子板也給人以力量感。林肯MKC車身長度為4550mm，車身寬度1840mm，而軸距則達到2690mm，能夠提供不錯的車內乘坐空間。除了引入林肯品牌的設計風格，MKC在配置方面當然會達到林肯的標準，相比福特Kuga更加豪華，也更有看點。
除了底盤與Kuga共享之外，MKC的動力系統預計也將搭載來自福特的兩款高效的小排量渦輪增壓發動機，分別是1.6升EcoBoost和2.0升EcoBoost直列4缸渦輪增壓發動機，此舉也將有利于消除人們對于林肯車大排量的習慣印象；傳動部分，將與之匹配6速PowerShift雙離合變速箱。