本周一，記者從福田汽車了解到，迷迪現已劃分至福田時代汽車運營管理，今年年底福田汽車將推出迷迪汽車的姊妹款車型。福田將此兩款車型定位于旗下乘用車的“走量車型”，并為此計劃年內成立福田微車事業部。
福田汽車相關人士透露，迷迪的生產現已從福田昌平基地轉移到山東諸城基地，但這些都是暫時的，福田內部正在整合資源欲成立微車事業本部，迷迪車型也正在籌備改款，今年年內，福田汽車還將推出另一款微車，迷迪將與此微車共同組成微車事業本部。
據了解，迷迪車型劃分至福田時代事業本部之前，與蒙派克、風景車型歸屬同一部門。在福田商務汽車向第21屆中日韓青少年運動會組委會交車的儀式上，主管蒙派克、風景車型的福田商務車事業本部副本部長、營銷公司總經理方宜士介紹，福田蒙派克、風景的經銷商網絡現在約有百余家4S店，雖然迷迪現已劃分至時代，但迷迪仍在該經銷商網絡體系內銷售。關于商務車與微車的定位，方宜士解釋，蒙派克E、S車型主打高端市場，而迷迪與另一款微車則主攻三、四、五線城市以及鄉鎮等地區。待到微車事業部成立后，福田是否成立獨立的微車銷售網絡，方宜士解釋這些規劃都在討論中，年底新微車上市之時將正式宣布。
福田汽車黨委副書記趙景光接受記者采訪時表示，迷迪車型與年底上市的另一款微車，將成為福田乘用車戰略的“走量車型”。根據福田的“2020戰略”，2020年福田汽車乘用車的銷量目標為150萬輛，目前福田的乘用車體系中，僅蒙派克、風景、迷迪車型，年銷量為10萬輛左右，福田的SUV、轎車產品已在規劃中。（記者李琳琳）