本網訊 （汪治 王艷）近日，國家旅游局A級景區評定員、中國旅游協會休閑度假分會副秘書長徐挺帶領中國旅游協會休閑度假分會4名工作人員再次走進金絲峽，對景區5A創建工作進行考察指導。考察結束后，現場召開了景區5A創建工作交流會，商南縣委常委、副縣長段永康、金絲峽景區管委會主任胡金鑫及相關工作人員參加了會議。

　　會上，徐挺指出了景區目前存在的問題：一是景區的旅游線路未完成，旅游產品未形成，新媒體營銷等資源未導入；二是游客中心和停車場需進行改造；三是景區的棧道需要檢修，景區沿途景觀、護欄、滑坡需進行整治；四是員工培訓工作需加強，景區需要培養出一批優秀的景區管理人才。

　　圍繞景區5A創建要求和景區存在的問題，徐挺就景觀設計、游客中心及停車場建設、游客集散等硬軟件建設工作分別提出了指導性意見和建議。

　　針對景觀設計，他建議請原設計施工單位，在原規劃基礎上進行景觀改造，選取景區內15-18個節點，就其效果和功能進行細節探討，完善產品設計，由景觀設計公司完成設計和施工，以便控制結算和管理。景區內的景觀圍繞5分鐘一個亮點，15分鐘一個高潮，30分鐘一個休憩區的思路設計，施工技術可以采取多種形式相結合。在景區內做4-5個觀景平臺，多設計成“8”字形環線。完善現有資源，轉變觀景形式。請園林公司設計景區內花草種植方案，注意與環境相協調。景區后山平地處可設計一個景觀門，或可作為自駕游休憩區并配套建設一個自駕車營地酒店。

　　針對游客中心和停車場建設，徐挺指出，景區現有的游客中心距離景區18公里，設計欠佳，但可為游客提供信息咨詢和黃金周期間的應急疏散。停車場不宜在此設置，不利于實現景區的商業服務功能。游客中心應與商業鋪面相連接，采用通道式設計。要重視游客中心的VIP接待服務。景區大門外的廣場為游客聚集休憩區，廣場兩側道路需軟化，增設游客休憩設施。目前景區現有停車場無法進行改造，不能實現人車分流，需以峰值接待25000人作為參考數據，新的生態停車場至少需要120畝土地。

　　針對景區游客集散問題，徐挺要求，游客中心在設計時要重點考慮其運輸體系的實現，可引進景區內出租車、7人座商務車、中巴車、大巴車等各類交通工具，推出游客預約功能，及時告知游客具體的乘車時間及路線，并建立相關的應急預案。可以和西安大雁塔的游客集散中心簽訂協議，開通從西安大雁塔的集散中心至金絲峽的點對點旅游巴士，設計好路線，成立省級旅游班車。或與旅行社合作，完成游客集散。

　　針對景區的《規劃》，徐挺說，景區現有的規劃嚴重滯后，景區內景觀構成不完善，未思考游客的參與體驗功能，規劃時需重點設計。可采用中山大學為景區擬寫的《規劃》中的總述部分，重點完成游客中心、停車場、景區內重要節點、入門景觀平臺等的設計，做到修規的程度。同時，要加強宣傳營銷工作，陜西、河南、湖北是金絲峽景區的主要客源地，未來十年內，要以年接待量150萬人為目標，進行新媒體營銷，完成從形象營銷到效果營銷的轉變。

　　最后，徐挺強調，景區現在要重點解決人流、交通流、信息流、物流、資金流五大問題，這需要政府及各部門的大力支持。省旅游局已把金絲峽創建5A級景區工作納入全省的工作任務中，希望商洛市委市政府、商南縣委縣政府、金絲峽景區管委會及相關部門高度重視，共同努力，限期完成5A級景區的創建工作。