"V2"如今的身份仍然是當初注冊時的"個體戶"，與后來的著名連鎖品牌米蘭站相比，它就像一個"丑小鴨"，而米蘭站儼然已是這個行業的"火鳳凰"。

　　2008年10月，金融危機肆虐全球，已在香港、澳門享有相當名氣的米蘭站卻在北京成立了內地首家店。金融危機對于奢侈品產業來講是"最壞的時代"，但對于二手奢侈品來講，卻是"最好的時代"。

　　米蘭站坐落于華貿中心商業街，與著名的奢侈品品牌聚集地--新光天地隔街相望。"剛買了一個包包，來這邊看一下二手的價格"，一位剛從新光天地出來的女士手提著香奈兒的購物袋告訴記者來米蘭站的目的。該女士向記者透露，如果這里有比較好的款式，也會考慮在這里買，并且有意愿將來把自己這款包拿過來寄賣。

　　"我有一個朋友在英國工作，她經常會給我寄回一些LV最新款的手提包，差不多每年兩三個吧。"一位在財經媒體工作的秦女士告訴記者。這位時尚的秦女士用過的舊包大多送給朋友，"現在有了米蘭站，也許以后會拿過來寄賣。"

　　"暫時還不打算開設新店面"，對于未來的發展，"V2"店主作出了較為保守的決定。米蘭站卻正籌劃在上海和杭州開設分店。而北京另外一家名叫"潤物寄賣"的二手奢侈品寄賣店已于去年9月在亞運村開張營業，規模比米蘭站更大。一家叫"寺庫"的全國連鎖二手店也把首家店開在了建外SOHO。

　　二手時尚的春天已經悄然而至。

　　-經營之道

　　練就識假貨的"火眼金睛"

　　"信譽是這個行業最重要的。"楊旭再三強調他們的經營之道。而做這個行業最大的風險就來源于"高仿品"的沖擊。

　　據記者了解，像LV和GUCCI這種頂級奢侈品牌，一般人很難辨別出高仿品。而楊旭和小高要想維持自己的品牌和信譽，練就一雙"火眼金睛"則是必須的。

　　"不管是制作工藝還是用料，假貨都是與真品有區別的，但區別開來也需要一些經驗。"就在訪談即將結束時，一位中年男子拎著一個皮質LV包進店寄賣。不到20秒，沒有借助任何高科技設備，楊旭即鑒定出這是一件假貨。

　　"這種情況會經常發生，有時候還會有人把假包混在真包里一起帶過來，這種都是職業騙子。"

　　二手價格低于米蘭站

　　從品牌競爭的角度講，米蘭站、巴黎站等在國際上運作比較成熟的品牌在聲譽上要勝過"V2"，但一位剛從米蘭站過來的王女士向我們透露了"V2"草根模式的獨到優勢。

　　"他們不收我的貨，主要不是暢銷品，另外還有一點舊。"記者看到，王女士帶來的手提包并不是流行款式，而一款Miu Miu手提包的金屬部分還有些磨損，但經過小高鑒別后，他們還是照單全收了。

　　據記者了解，"V2"由于成本較低，大部分寄賣品的價格要低于米蘭站，二手全新的大約六七折就能"拍"下來，而二手用過的基本上都是五折左右。(孫春祥 孫雨)