借力于我國民航業(yè)的迅猛發(fā)展，波音公司2013年向我國市場交付143架民用飛機，創(chuàng)下波音公司年度在華交付量的新紀(jì)錄。

　　波音公司22日在此間公布數(shù)據(jù)顯示，2013年波音向我國市場交付143架民用飛機，較上年增長達60%，創(chuàng)下波音年度在華交付量的新紀(jì)錄。波音中國公司總裁馬愛侖表示：“2013年我們圓滿實現(xiàn)了中國市場飛機交付量增長60%的目標(biāo)，顯示了波音提高產(chǎn)能的卓越成就。目前各機型順利投入運營，與各航空公司客戶的支持密不可分。”

　　據(jù)悉， 2013年年度波音向我國市場交付飛機創(chuàng)下的一系列新紀(jì)錄還包括在向南航交付首架787“夢想飛機”后，年內(nèi)向南航、海航交付14架787。在波音進入中國40周年之際，向我國交付第1000架飛機。目前在我國民航運營的民用噴氣飛機中，超過50%為波音飛機。波音在2013年還獲得來自我國市場的230架訂單，全面涵蓋波音當(dāng)前及未來多種單通道及雙通道機型。波音預(yù)計2014年我國市場交付量仍將保持在140架以上。

　　馬愛侖說，2013年波音與中國的工業(yè)合作也迅猛發(fā)展，中國供應(yīng)商轉(zhuǎn)包合同規(guī)模增長20%以上。中航工業(yè)成飛公司交付了首架份“純中國造”787-9方向舵，西飛成為我國首家737 MAX供應(yīng)商。“波音預(yù)測未來20年內(nèi)，中國將需要5580架新飛機，總價值達7800億美元。未來數(shù)年內(nèi)，在我們增加產(chǎn)品和發(fā)展新機型同時，我們將依賴中國供應(yīng)商在我們的生產(chǎn)系統(tǒng)中發(fā)揮更加廣泛、重要的作用，從而實現(xiàn)互利共贏的成功之旅。”

　　據(jù)介紹，2013年波音繼續(xù)擴大與我國合作伙伴在創(chuàng)新領(lǐng)域的各項合作，包括與國家能源局和中石油簽署三方諒解備忘錄，以聯(lián)合制訂我國自有航空生物燃料國家標(biāo)準(zhǔn)。此舉為我國進行生物燃料認證奠定了基礎(chǔ)。在空中交通管理領(lǐng)域，波音-中國商飛航空節(jié)能減排技術(shù)中心開展了兩個新的研究項目。

　　(記者錢春弦）