中新網(wǎng)重慶1月21日電 (張旭)記者從渝黔鐵路有限責(zé)任公司獲悉，1月21日起，渝廈高鐵重慶東至黔江段進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性進(jìn)展。
圖為航拍重慶東站。渝黔鐵路有限責(zé)任公司供圖渝廈高鐵重慶段是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣，止于重慶市黔江區(qū)，正線全長269.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
項(xiàng)目自2020年5月開工建設(shè)以來，各參建單位緊密圍繞建設(shè)目標(biāo)，克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大等諸多困難，確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量安全。
圖為渝廈高鐵的一座橋梁。渝黔鐵路有限責(zé)任公司供圖據(jù)了解，此次進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段的渝廈高鐵重慶東至黔江段新建正線長度約249.41公里，含橋梁80座、隧道50座，橋隧占比達(dá)92.9%。全線共設(shè)車站7座，其中改建站1座(黔江)、新建站6座(重慶東、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西)。
此外，目前，渝廈高鐵重慶至重慶東段還未貫通，正在按施工計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
據(jù)了解，靜態(tài)驗(yàn)收是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目按設(shè)計(jì)完成且質(zhì)量合格、設(shè)備安裝調(diào)試完畢且質(zhì)量合格進(jìn)行檢查確認(rèn)的過程。通俗地講，就是在高鐵不跑車的狀況下，驗(yàn)收單位使用專業(yè)工具和儀器，對(duì)高鐵各工程進(jìn)行檢查，確認(rèn)是否按設(shè)計(jì)完成且質(zhì)量合格。
圖為工作人員對(duì)渝廈高鐵開展靜態(tài)驗(yàn)收工作。渝黔鐵路有限責(zé)任公司供圖渝廈高鐵重慶段建成通車后，重慶中心城區(qū)至黔江區(qū)的列車旅行最快時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)內(nèi)，對(duì)深入實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，完善高速鐵路網(wǎng)布局，加快形成重慶至廈門的高速鐵路主通道，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。(完)