中新網海口2月27日電(荊翀 陳佳妮)據海南鐵路海口車務段27日消息，海南“在用車出島徐聞專線推介會”近日在海口車務段徐聞站舉行，標志著位于瓊州海峽北岸的徐聞站開啟小汽車運輸業務，車輛出海南島增加新渠道。
隨著新能源汽車的蓬勃發展和海南旅游熱的持續，小汽車出島運輸瓶頸成為目前急需解決的問題。為滿足客戶多樣化需求，廣鐵集團制定徐聞站出島方案，在徐聞站開辦小汽車裝卸作業工作和發到業務。
徐聞站出島方案，即將海南島內新能源汽車與同方向燃油汽車集結后，通過粵海輪渡散裝過海，再經徐聞站發往全國各站。徐聞站小汽車業務開啟后，徐聞站將成為瓊州海峽北岸的汽車運輸樞紐。
海口車務段貨運科李新廳介紹，此項業務主要針對商品車運輸和有需要的托運客戶。有運輸需求的汽車由中鐵特貨廣州分公司相關人員在島內統一收車后組織運輸。小汽車出島不必再拘泥于貨列運輸模式，而是可以通過散裝到輪渡上的方式進行運輸，這種方式能有效緩解節假日期間輪渡過海運能緊張和貨列被限制的情況。
據悉，由于出島汽車在瓊州海峽北港和南港碼頭需進行上下船集結，海口機輛輪渡段在北港和南港碼頭分別提供了100臺車倉儲的場地。在粵海輪渡每日21時至5時的6趟出島渡輪上，每趟提供8臺新能源汽車和其他配裝燃油車艙位，每日共計提供70臺小汽車的艙位。
“2024年，出島小汽車通過鐵路運輸發運量達到8449臺(868車)，其中新能源汽車約為3380臺，同比增長258%。實施徐聞站出島方案后，預計可維持新能源汽車出島業務3500臺，同時也可同步吸引其他出島汽車‘公轉鐵’業務進一步提升?！敝需F特貨廣州分公司相關負責人說。(完)