如果說傳統計算機是在一條一條地翻閱字典，那么量子計算機就像是同時打開了字典的所有頁碼，實現“并行”查找——這種革命性的計算方式為我們打開了無限的想象空間。

在此背景下，中國移動近日在量子科技前沿創新論壇上發布了“無極一號”離子阱量子計算實驗裝置，迅速引起業內廣泛關注。作為全球用戶規模最大的電信運營商，中國移動為何“跨界”押注量子計算這一前沿領域？

答案與未來通信技術的發展方向密切相關。6G作為通感算智（通信、感知、算力、智能）深度融合、空天地一體、全域覆蓋的新一代移動信息網絡，其復雜的網絡結構和激增的天線數量，使得網絡整體計算復雜度與能耗大幅提升。而量子計算被視為繼經典計算后的下一代算力范式，其并行處理能力理論上可實現指數級提升，有望解決網絡大規模優化、復雜信號處理等經典算力難以突破的痛點，為通信技術革新帶來了前所未有的機遇。

根據全球量子企業路線圖，到2030年，主流技術路線有望實現千級至萬級物理量子比特的操控，邏輯錯誤率將顯著降低，可滿足特定領域的通用量子計算應用需求。

中國移動研究院院長黃宇紅闡釋了中國移動布局量子計算的深層考量：“量子計算、6G網絡、人工智能相互融合賦能成為信息技術發展新趨勢，帶來技術變革新機遇。”

那么，中國移動具體如何落子？

實際上，中國移動自2019年起便超前布局量子計算，已牽頭承擔十余項國家級重大科研任務，在基礎軟件、核心算法模型等關鍵領域形成一批重大攻關成果。本次發布的“無極一號”離子阱量子計算裝置定位為通用量子計算與算法驗證的科研基座，具備100量子比特精準操控能力，單比特保真度、雙比特保真度等關鍵指標達業界一流水平，后續將統一接入中國移動“五岳紀元”量子計算云平臺。

據了解，“五岳紀元”量子計算云平臺目前已并網4種技術路線的量子計算機，成為首個入駐科技部國家超算互聯網的量子云平臺。

“我們以裝置為基，打造科研基座，支撐全棧研發；以軟強硬，突破規模和保真度瓶頸；以云帶量，實現“通、智、超、量”（通算、智算、超算、量子計算）四算融合調度；以用促研，挖掘量子算法潛力。”黃宇紅總結了中國移動在量子領域的系統化布局。

就在“無極一號”發布當天，中國移動牽頭成立量智融合創新聯合體，推動產學研用協同攻關。中國移動表示，將深度實施量子計算裝置開放、量智融合創新聯合體共建、量通智融合應用賦能三大計劃，發揮央企在創新資源匯聚、應用場景落地等方面的資源稟賦優勢，與產業鏈各環節協同攻關，加速量子產業化進程。

這些舉措，旨在系統應對當前量通智融合在理論、工程與應用方面面臨的多重挑戰，包括能力邊界不明、硬件能力弱、軟件生態割裂等問題。

不僅中國移動，國內頭部通信企業也紛紛布局量子領域：中國電信成立了中電信量子集團，并推出“天衍”量子計算云平臺；中國聯通也在探索建設四算融合云平臺。

三大運營商的集體“跨界”，既體現出央企響應國家戰略的使命感，也折射出行業對信息基礎設施代際躍遷的前瞻判斷——當通信網絡從傳統的“連接管道”全面邁向“算網一體”的算力中樞，量子技術已從“可選項”轉變為“必答題”。

面向未來，隨著量通智融合持續深化，一條網絡為基、算力為核、量子賦能的新型基礎設施發展路徑，正變得愈發清晰。