門，追擊炮2門，重機槍24挺，有大隊長1人，炮兵隊長、機關槍隊隊長、工程隊長、掩護隊隊長各1人，均由白俄充任。司令車克夫，原任白衛軍的參謀，沒有作戰經驗，因為對米羅夫唯命是從才被重用。1927年夏，率四列鐵甲車在隴海路歸德附近與馮玉樣部隊作戰，大敗而逃，泰山號、河南號均被截獲。車克夫只帶山東號、云貴號逃回山東。不久又由律浦路大廠改裝兩列補充，仍名泰山號、河南號，米羅夫只將車克夫記大過一次完事。

　　1926年夏，曾充先遣混合梯隊隊長和一度擔任鐵甲車司令的劉世安，向直隸督辦褚玉璞建議仿照山東辦法建立鐵甲車隊。褚即責成京漢路長辛店大廠參照山東省鐵甲車改裝式樣，制成直隸號、湖北號鐵甲車兩列，以劉世安為司令。劉派其白俄舊部李比蟬司克(華名李寶章)充大隊長，并招募白俄官兵約50人分住兩鐵甲車上。因白俄兵少不敷分布，派李比蟬司克同白俄上尉勃代夫到哈爾濱，共招募白俄百余人乘客車來津。事被常住哈爾濱的入籍軍招兵主任委員什尼果夫聞知，急電米羅夫報告。米羅夫—向向不準別人在哈爾濱招募白俄當兵，據報即電天津辦事處主任左別司火速到天津車站查扣。車到后雙方動武，結果未能扣留。后劉世安因土匪習氣太重，被褚玉璞撤職，提升該隊參謀孫煥洲繼任司令兼直隸號上校大隊長，原當白衛軍炮兵中校的壽馬果夫為中校別隊長。李比蟬司克隨劉世安離職。

　　1928年6月，山東省的四列鐵甲車和直隸省的兩列鐵甲車，都從天津退到唐山以東古冶車站。張、褚敗退唐山，米羅夫隱匿于天津英租界。直魯兩鐵甲車司令孫煥洲、車可夫見大勢已去，亦均離職留居天津。張宗昌派馬來見復任司令將六列鐵甲車合并指揮。馬來見恐怕中國人當隊長靠不住，自兼直隸導大隊長，調湖北號大隊長楊連慶為司令部副官長，升壽馬果夫為湖北號大隊長，調直隸號副隊長劉廷相為湖北號副隊長。

　　是年6月下旬，馬來見令六列鐵甲車都退秦皇島，湖北號殿后，大隊長楊連慶尚留在車上末就副官長新職。楊約劉廷相和中國籍官兵20余人，密往古冶車站附近高梁地內，商定湖北號不隨馬來見東開，倒戈西行，以免再受白俄歧視。約定于當夜12點機車上水時鳴汽笛為號，將列車前后出入門鎖上，派人持槍在炮臺車頂升降口把守，以防白俄兵出入。屆時楊連慶首先在宮長車內將白俄大隊長壽馬果夫擊斃，同時劉廷相等在車上突然襲擊白俄官兵。白俄少尉機關槍射手巴蘭尼隨同倒戈，除被擊斃白俄官兵十余人外，全均俯首聽命，即以最快速度將湖北號鐵甲車開往塘沽車站。車到后被晉軍李生達師派兵圍住，楊連慶下車見李生達，說明前來投降和倒戈原因，并有被打死的白俄官兵尸體作證。李即以電話報告博作義，傅囑原車速開天津。車到北站，傅作義派天津警備司令交際科長戴錫山到站代表情致歡迎之意。楊連慶向戴報告車上的槍炮彈藥和一切設備完整無缺，請立即派人接收。戴回司令部復命時，楊連慶、劉廷相即到法租界教堂后首善里家中休息。當晚傅作義約楊到警備司令部面談，即將湖北號改為第三集團軍鐵甲車第一隊。派楊連慶繼任司令兼大隊長，并說：“張宗昌部隊的軍用物資，應歸奉令肅清張褚殘部的第四集團軍白總司令接收。你們既是來啦，可對外說是自愿投到山西軍方面的，以免誤會。”楊遵令接任司令，中俄官兵全部留用，并提升白俄巴蘭尼為少校機關槍隊隊長。三天以后奉令開往山西大同，歸第八師師長徐競源指揮。嗣徐師長去收，趙承綬部騎兵接防大同，鐵甲車第一隊改歸趙指揮。1

　　930年初，該列車上的中俄官兵一律資遣，改換晉軍。開往秦皇島的五列鐵甲車，于張宗昌和東北軍在灤東作戰前全被繳械，馬來見等白俄官兵均先后逃往天津和哈爾濱。

　　北伐軍的中山號裝甲列車

　　廣東政府曾從蘇聯接收裝甲列車兩列，成立了著名的大元帥鐵甲車隊，也就是葉挺獨立團的前身了，這些裝甲車后來的去向不明。