國美、蘇寧這對“老冤家”，不約而同地在更貼近主營業務的層面布局新的地產版圖，其創新性的嘗試令人翹首以待，但受制于經驗和人才的培養難度，以及模糊的盈利模式與資金鏈的巨大考驗,其中蘊藏的風險同樣不容忽視。

　　地產所承擔的不僅是降低成本以及增加盈利點的任務，更是融入這些零售商的產業鏈之中，參與到全新的生產經營服務環節中去，這是一種前所未有的模式變革。

　　■中國房地產報記者 陳淑亞 北京報道

　　9月17日，中國房地產報獨家獲得消息，國美系的北京鵬潤地產控股有限公司（下稱“鵬潤”）在沉寂多年之后，正在以國美的零售業務為支點，大舉進軍物流地產。

　　“鵬潤計劃在全國二三線城市距城中心15~20公里處大規模拿地，建造數個大型物流倉儲中心。”接近鵬潤的知情人士對記者透露。

　　無獨有偶，作為國美最強勁的競爭對手，蘇寧幾乎在同一時間的一項重要舉措與國美針鋒相對。9月12日，蘇寧正式對外推出了平臺開放的云商戰略計劃，在這項計劃中，其未來希望在全國打造的300余個蘇寧廣場將成為線下實體連鎖開放平臺的核心組成部分。

　　一位金融界人士對中國房地產報記者指出，從原來淺涉傳統地產的家電零售商，轉型為“新地產”概念的掘金者，“美蘇”兩家老對手極力較勁的背后，其實是源自大數據時代，電商和云概念所引發的顛覆性商業創新，進而導致傳統盈利模式式微以及消費者體驗式、多元化消費需求的涌現和升級。

　　“地產所承擔的不僅是降低成本以及增加盈利點的任務，更是融入零售商的產業鏈之中，參與到全新的生產經營服務環節中去，這是一種前所未有的模式變革。”該人士表示。

　　然而，受制于經驗和人才的培養難度，以及模糊的盈利模式與資金鏈的巨大考驗，“美蘇”爭霸的同時也面臨著諸多不確定的風險，其新地產之旅仍長途漫漫。

　　國美絕地反擊？

　　據上述知情人士透露，此前幾乎在業內銷聲匿跡的鵬潤高層正頻繁與多家第三方咨詢公司接洽，意欲打造一種新型物流地產模式，使倉儲物流園在滿足自用之外，能真正承擔國美戰略轉型的重任。

　　“意向拿地面積從幾百畝至上千畝不等，無論是拿地規模，以及對未來地產布局的思考，此次鵬潤都顯露著絕地反擊之意。”該人士透露，除了先前已經建成的北京、上海、廣州、成都4個倉儲中心為國美電商服務外，鵬潤今年年內還將在武漢、西安、沈陽新建3個大型倉儲中心。

　　“我們的確有意向在物流地產方面有一些動作。”鵬潤地產副總裁于興旺在電話中回應中國房地產報記者，不過關于具體細節，他以“在外地開會不方面透露”為由婉拒了進一步的采訪。

　　市場消息印證了上述人士的說法。8月23日，國美在線副總裁彭亮稱，國美武漢倉儲中心項目已經鎖定東湖高新開發區，預計占地500畝，相當于國美武漢東西湖物流倉儲面積的10倍，同時該倉儲中心還附設華中地區結算中心。

　　除此之外，上述人士透露，國美在線可能還會開設一個叫“假日貨倉”的新型線下業態，是類似奧特萊斯模式的大型工廠折扣店。

　　長沙市政府網站信息也佐證了這一說法。今年3月底，鵬潤投資拓展主管王珺等高層曾赴長沙金霞保稅物流中心考察，擬選址300畝，打造集倉儲、物流、制造、銷售、終端配送為一體的全方位產業組合，同時還有以實體銷售、電子商務為主的現代化大型立體物流倉儲和一站式購物、倉儲式銷售的大型“假日貨倉”等物流產業基地。

　　此前，作為國美的地產業務旗艦，鵬潤承載了黃光裕的地產夢想。據公開數據顯示，截至目前，鵬潤完成和在建的建筑面積達500萬平方米，土地儲備800萬平方米。其中已建成的包括鵬潤大廈、鵬潤家園、國美第一城、大康鞋城、重慶鵬潤藍海等多個項目。