中新社北京5月18日電 題：紀念孫中山，為何命名“中山路”？

　　——專訪復旦大學中國歷史地理研究所教授韓昭慶、副教授李爽

　　中新社記者 王宗漢 文龍杰

　　2025年是孫中山先生逝世100周年。作為緬懷孫中山先生的獨特方式，“中山路”這一地名命名現象得到各界關注。中山路命名的歷史沿革如何？中山路為何成為中國人民紀念孫中山先生的獨特方式？中新社“東西問”近日就此專訪復旦大學中國歷史地理研究所教授韓昭慶、副教授李爽。

　　現將訪談實錄摘要如下：

　　中新社記者：對城市道路的命名，中外有何原則或特點？

　　韓昭慶：無論中外，其道路名稱皆具有特殊性。這種特殊性體現在道路是一個網絡系統，故其命名一般都有全盤規劃，城市道路的命名尤為如此。此外，地名具有時代性，其命名與變更，常受到不同時代人為因素的影響，形成具有時代特征的地名，保留下來則會形成“地名層”現象。地名還具有地方特色，往往能反映當地自然環境特征和文化特點。以上都是中外地名共有的特點。

　　具體而言，城市道路的命名原則主要有六類：

　　數字命名，這是最簡單也是最容易為人們記憶、定位的命名方式。如美國紐約市曼哈頓島上的道路名稱，其南北向的道路自東向西分別被命名為第一大道(1st Avenue)至第十二大道(12th Avenue)。

　　方位命名，如北京市的東直門北大街、東直門南大街等。

　　地名命名，如上海市南北向以省名命名的四川路、河南路，東西向以市名命名的北京路、南京路、九江路等；又如英國倫敦著名的購物街之一的牛津街(Oxford Street)和約克路(York Road)等。

　　其他三類分別是體現當地特色的山川路名、反映人們愿望或訴求的路名，以及使用人名命名的道路名。

2024年12月4日，游客行走在上海南京東路步行街上。中新社記者 殷立勤 攝

　　中新社記者：中山路命名的歷史沿革是怎樣的？命名有何主要依據？

　　韓昭慶：孫中山原名孫文。據研究，“中山”本是他流亡日本時使用的化名“中山樵”中的姓。孫中山為民智的啟蒙、帝制的終結、國家的建設和社會的發展殫精竭慮，百折不撓奮斗一生，是中國民主革命的偉大先行者。1925年3月12日，孫中山在位于今北京市張自忠路23號的鐵獅子胡同行轅病逝，同年蕪湖市即把孫中山于1912年曾做過講演的大馬路更名為中山路，以示紀念，由此開啟了全國各地命名或更名中山路的紀念活動。1928年北伐戰爭勝利后，為了迎接孫中山先生靈柩南下奉安中山陵，南京打造了一條現代化城市干道，并將之命名為“中山大道”。

　　李爽：中山路這一道路建設、路名命名過程，與孫中山先生重視道路、鐵路等交通建設的思想也十分契合。孫中山先生于1912年6月在上海與《民立報》記者談話時，提出“交通為實業之母”的理念，闡明了交通建設之于經濟發展的重要意義，之后還撰寫了《建國方略》之《實業計劃》，對全國的交通建設進行了設計。孫中山先生的思想留下了深遠的影響，而中山路這些道路實體，作為空間載體，凝聚著人們對先生的紀念及其思想的繼承，成為城市文明中寫實與寶貴的記憶。

2012年7月22日拍攝的位于江蘇省南京市中山路新街口廣場的孫中山先生銅像。（資料圖）中新社發 張延林 攝

　　中新社記者：中山路的分布呈現怎樣的特點？

　　李爽：總體上看，中山路在中國分布非常廣，在東南沿海和臺灣地區數量突出。

　　臺灣擁有眾多中山路，分布數量及密度很高，原因就在于孫中山先生是兩岸人民共同尊敬的革命先驅。為了抒發愛國情懷，弘揚民族精神，臺灣光復后，很多城鎮的主干道陸續從帶有強烈殖民色彩的道路名稱被重新命名為中山路。

　　韓昭慶：自1925年誕生第一條中山路以來，中國各地涌現出了很多中山路。以人名命名道路曾是中外城市道路命名的主要方式之一。1979年中國國務院頒布的《關于地名命名、更名的暫行規定》第六條明確規定：“一般不以人名作地名。禁止用國家領導人的名字命名地名。”這里的地名包括城市道路地名。此后1986年中國制定的《地名管理條例》以及2021年修訂通過、2022年施行的《地名管理條例》中都重申了這條規定。由此可見，隨著地名條例的實施，人名命名在中國或將漸漸成為一種歷史。

2022年4月22日，廣西南寧市民“打卡”改造后的南寧中山路老街歷史文化街區。中新社記者 陳冠言 攝

　　中新社記者：命名中山路，為何成為中國人民紀念孫中山先生的獨特方式？

　　韓昭慶：中山路成為中國人民紀念孫中山先生的共同方式，根本原因在于孫中山在中國歷史上的重要地位和影響，在于中國人民對中山先生這位偉大的民族英雄的深切懷念。

　　地名是人類社會發展的產物，地名的來歷往往反映了一個地區的歷史淵源及發展脈絡、地理特征、文化特點、社會結構等，可謂是一個地區天、地、人、事的集中體現。與特定人和事物有關的地名更具有特殊性，往往承載、影響并延續著特定的社會記憶，反映了一個地區人們共同的寄托、愿望和訴求。中山路的誕生即有此寓意。(完)

　　受訪者簡介：

韓昭慶。受訪者供圖

　　韓昭慶，復旦大學中國歷史地理研究所教授，博士生導師。研究領域包括中國歷史地理、地圖史及數字人文。任中國測繪學會邊海地圖研究工作委員會副主任委員、上海中山學社副社長。博士畢業于復旦大學，曾到哈佛大學、耶魯大學、劍橋大學及慕尼黑大學等地訪學。主持國家社會科學基金重大項目1項，國家自然科學基金面上項目3項及其他省部級課題5項。出版專著《黃淮關系及其演變過程研究》和《荒漠、水系、三角洲——中國環境史的區域研究》，譯著《萬物并作：中西方環境史的起源與展望》。發表論文60余篇。

李爽。受訪者供圖

　　李爽，復旦大學中國歷史地理研究所副教授，碩士生導師，博士畢業于北京大學地圖學與地理信息系統專業。目前主要從事歷史地理信息系統相關研究，主持國家自然科學基金面上基金、青年基金、上海社科青年基金等多項項目，入選上海市“晨光計劃”(2020年)、“曙光計劃”(2024年)，以第一作者/通訊作者身份發表論文20余篇。