在巴西巴伊亞州卡馬薩里市，伴隨著機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)聲、現(xiàn)場(chǎng)的掌聲和歡呼聲，比亞迪巴西乘用車工廠完全在巴西本土制造的首輛新能源汽車日前平穩(wěn)駛下生產(chǎn)線。只用了15個(gè)月，這家工廠就完成了從破土動(dòng)工到首車下線。
首車下線儀式現(xiàn)場(chǎng)，不少當(dāng)?shù)孛癖娕d奮地排隊(duì)等待乘坐體驗(yàn)，并與展車合影留念（見圖，本報(bào)記者宋亦然攝）。53歲的當(dāng)?shù)鼐用袢魸伞ぞS埃拉專門開車前來，他告訴記者：“我來看看這家更綠色、更現(xiàn)代化的中國工廠，相信會(huì)有越來越多電動(dòng)汽車行駛在巴西的大街小巷。”
“比亞迪工廠首車下線是巴西產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志，也是巴西與中國合作的新篇章。我們已做好準(zhǔn)備，迎接一個(gè)更加綠色、創(chuàng)新的巴西。”巴伊亞州州長(zhǎng)熱羅尼莫·羅德里格斯在儀式上表示，這座由中國企業(yè)投資興建的新能源整車制造基地承載著巴西發(fā)展綠色工業(yè)、實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的期待。2023年7月，比亞迪宣布在卡馬薩里市建設(shè)大型新能源乘用車生產(chǎn)基地，規(guī)劃建成集整車、電池、電機(jī)等生產(chǎn)于一體的大型生產(chǎn)基地綜合體。項(xiàng)目全部建成后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)15萬輛新能源汽車，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造約2萬個(gè)就業(yè)崗位。
比亞迪工廠在環(huán)保設(shè)計(jì)上體現(xiàn)著前瞻性理念。廠區(qū)采用太陽能光伏屋頂、雨水回收系統(tǒng)、智能能源管理等綠色技術(shù)，部分動(dòng)力電池計(jì)劃實(shí)現(xiàn)本地制造，推動(dòng)整車本土化生產(chǎn)。比亞迪執(zhí)行副總裁李柯表示，比亞迪將繼續(xù)把自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)與巴西本地發(fā)展需求結(jié)合起來，助力巴西實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。
“對(duì)于卡馬薩里市來說，這不僅是一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，更是重新‘起飛’的機(jī)會(huì)。”卡馬薩里市市長(zhǎng)路易斯·卡洛斯·卡埃塔諾說，中國企業(yè)的到來激發(fā)了產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，已有不少中資及合作企業(yè)表達(dá)在巴伊亞州投資的意愿，部分企業(yè)已著手在卡馬薩里市選址、購地。卡埃塔諾介紹，市政府正與比亞迪和州政府聯(lián)合推進(jìn)職業(yè)培訓(xùn)，培養(yǎng)掌握電動(dòng)汽車、電池、智能制造等相關(guān)技能的本地青年。
“中國企業(yè)帶給我們的不只是一個(gè)工廠，更是一種發(fā)展新路徑。”羅德里格斯說，目前巴伊亞州的可再生能源發(fā)電比重大幅增加，“從風(fēng)電、光伏到新能源汽車，再到未來的氫能源，我們已經(jīng)準(zhǔn)備好繼續(xù)與比亞迪等中國企業(yè)深化合作，持續(xù)推動(dòng)能源體系革新。”
“我們歡迎中國企業(yè)參與到巴西綠色科技產(chǎn)業(yè)和研發(fā)體系建設(shè)中來。”巴西總統(tǒng)府首席部長(zhǎng)魯伊·科斯塔說，“隨著巴中友誼闊步前進(jìn)，我相信，未來將有更多項(xiàng)目和投資轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)成果。”
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年07月13日 03 版）