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"> 雅杜高速一期工程航拍。
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本報(bào)記者 薛 丹攝
"> 雅杜高速一期雅溫得控制中心。
本報(bào)記者 薛 丹攝
雨季的喀麥隆首都雅溫得，空氣中帶著雨水浸潤(rùn)過(guò)的甘甜。記者驅(qū)車從市區(qū)向西行駛，不一會(huì)兒便駛上了一條高速公路。公路從繁茂雨林中穿過(guò)，勾勒出一條通向遠(yuǎn)方的曲線。這就是中企承建的、被稱為喀麥隆“夢(mèng)想之路”的雅溫得—杜阿拉高速公路（以下簡(jiǎn)稱“雅杜高速”）。
喀麥隆位于非洲中西部，西南瀕臨幾內(nèi)亞灣。這里有熱帶雨林、草原和沼澤地，還有河流、湖泊和陡峭的山峰，獨(dú)特的自然環(huán)境讓喀麥隆人民引以為傲，但也給國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)不少挑戰(zhàn)。擁有一條安全、便捷的現(xiàn)代化高速公路，曾是無(wú)數(shù)喀麥隆人心中的夢(mèng)想。如今，這個(gè)夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。由中國(guó)中交一公局集團(tuán)有限公司承建的雅杜高速，為喀麥隆發(fā)展繁榮帶來(lái)了新機(jī)遇，也助力非洲中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化。
全新的人員、物流大通道
“杜阿拉港位于喀麥隆第一大城市杜阿拉，是喀麥隆的重要港口。以前從這里運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品到雅溫得，道路坑洼不平，200公里的路得顛簸5個(gè)多小時(shí)，進(jìn)入雨季后所需時(shí)間更長(zhǎng)。果蔬常常還沒(méi)運(yùn)到就壞了。”雅溫得市七區(qū)官員埃武娜·弗勒爾說(shuō)。
2022年，從雅溫得市郊西側(cè)高樂(lè)古姆到畢博迪的雅杜高速一期建成通車。通車后，雅溫得到杜阿拉的通行時(shí)間縮短為3小時(shí)。公路沿線敏高馬約村村長(zhǎng)埃隆杜說(shuō)：“過(guò)去需要走上好幾公里才能坐到車，現(xiàn)在出門就可以坐車，去雅溫得辦事很方便。”弗勒爾對(duì)記者表示，有了這段高速公路，沿線不少學(xué)校專門開(kāi)通了校車，學(xué)生們上學(xué)變得既方便又安全。
去年10月，全長(zhǎng)約135公里的雅杜高速二期工程正式開(kāi)工。中交一公局中非區(qū)域中心總經(jīng)理杜思勇介紹，未來(lái)雅杜高速全線貫通后，雅溫得到杜阿拉的車程將縮短至兩小時(shí)以內(nèi)。杜阿拉港輻射中非、乍得等內(nèi)陸國(guó)家，是周邊各國(guó)物資進(jìn)出口的主要港口。從這個(gè)意義上說(shuō)，雅杜高速的建設(shè)不僅將進(jìn)一步為沿線民眾帶來(lái)便利，也將極大促進(jìn)喀麥隆與鄰國(guó)間的物流效率，為中部非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入動(dòng)能。
建設(shè)方案科學(xué)、高效、綠色
“這條高速公路采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了中國(guó)速度和中國(guó)智慧。”項(xiàng)目經(jīng)理溫躍平自豪地說(shuō)。雅杜高速設(shè)計(jì)為雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)110公里。整條道路配備了現(xiàn)代化控制中心，集收費(fèi)系統(tǒng)、超限檢測(cè)、通信與監(jiān)控等多功能于一體。其中，項(xiàng)目一期建設(shè)涵洞108道、上跨橋6座、地下通道8個(gè)，大型互通立交與主線橋串聯(lián)起整個(gè)區(qū)域的交通網(wǎng)絡(luò)。
喀麥隆地處熱帶，多丘陵山地，修建高速公路絕非易事。項(xiàng)目部面臨海拔落差大、雨季水土不穩(wěn)等難題。建設(shè)團(tuán)隊(duì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、水文和氣候特點(diǎn)，創(chuàng)新施工技術(shù)，因地制宜推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。例如，采用高模量瀝青混凝土取代普通瀝青混凝土，使瀝青混凝土厚度由原來(lái)的32厘米降至25厘米，不僅節(jié)約了原材料，還有效減少了施工可能帶來(lái)的污染。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的科學(xué)、高效、綠色建設(shè)方案，確保了工程質(zhì)量，也為喀麥隆日后高等級(jí)公路建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
高速公路建設(shè)為當(dāng)?shù)靥峁┝舜罅烤蜆I(yè)崗位，累計(jì)聘用超過(guò)5000名當(dāng)?shù)貑T工。他們有人學(xué)會(huì)了工程機(jī)械操作與設(shè)備維護(hù)，有人成為測(cè)量、設(shè)計(jì)能手，都擁有了更加穩(wěn)定的收入。
是工程建設(shè)者，更是愛(ài)心使者
喀麥隆自然資源豐富，項(xiàng)目從設(shè)計(jì)之初便將環(huán)境保護(hù)作為重中之重。當(dāng)?shù)丨h(huán)保專家費(fèi)爾南德·丹尼爾多次深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行獨(dú)立監(jiān)測(cè)。他表示：“中國(guó)建設(shè)者不僅有技術(shù)，更有責(zé)任心。他們選址精細(xì)，分類管理廢棄物，降塵與污水處理環(huán)環(huán)相扣，最大限度保護(hù)了生態(tài)環(huán)境。”
喀麥隆公共合同部部長(zhǎng)阿巴·薩杜在施工現(xiàn)場(chǎng)參觀智能化設(shè)備與高效作業(yè)系統(tǒng)時(shí)表示：“中企為喀麥隆帶來(lái)的不僅是工程建設(shè)，更是一種先進(jìn)的工作思維。”
“我們對(duì)中企施工質(zhì)量非常滿意。”喀麥隆公共工程部部長(zhǎng)朱梅西表示，這條高速公路將促進(jìn)雅溫得和杜阿拉兩個(gè)城市間的人員往來(lái)、貨物流通，也將促進(jìn)兩個(gè)“區(qū)域走廊”（杜阿拉—恩賈梅納走廊和杜阿拉—班吉走廊）的交通往來(lái)，助力地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
高速公路建設(shè)過(guò)程中，中企積極履行社會(huì)責(zé)任和義務(wù)，截至目前，共為沿線修建27處飲水井、7處教室，向22間教室捐贈(zèng)桌椅，向10個(gè)衛(wèi)生中心捐贈(zèng)藥品。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道說(shuō)，中企實(shí)施的福利工程惠及沿線居民，充分彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
采訪期間，埃隆杜特意換上當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的民族盛裝，向中國(guó)建設(shè)者致謝：“得益于喀中兩國(guó)不斷深化合作，我們才有了雅杜高速。中國(guó)建設(shè)者不僅是工程建設(shè)者，更是愛(ài)心使者。過(guò)去村里閉塞落后，如今高速公路把我們和外面連接起來(lái)，村莊面貌煥然一新。”
（本報(bào)雅溫得電）
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年08月17日 03 版）