中新網北京9月22日電(記者 邵萌)今年第18號臺風“樺加沙”(超強臺風級)正向華南沿海靠近。

據中央氣象臺首席預報員王海平在會上介紹，預計“樺加沙”將于9月24日凌晨到下午在廣東惠州到海南文昌一帶登陸，最可能在廣東陽江附近沿海登陸，登陸強度為強臺風級或超強臺風級(14至16級)，登陸后強度逐漸減弱。

有今年西北太平洋“風王”之稱的“樺加沙”，強度有多強？是否會成為有氣象記錄以來登陸我國的最強臺風？“十一”假期臨近，“樺加沙”是否會對公眾出行造成影響？22日下午，中國氣象局舉行線上媒體通氣會，有關專家對此作出解讀。

今年第18號臺風“樺加沙”未來96小時路徑概率預報圖。(9月22日17時-26日17時)圖片來源：中央氣象臺網站

在廣東登陸的可能性大

據中央氣象臺預計，受臺風“樺加沙”影響，預計23日至26日，臺灣海峽、南海北部、華南沿海將出現強風雨天氣。廣東大部、廣西中南部、福建南部、江西南部、湖南南部、云南東部、海南島、臺灣島等地有大到暴雨，部分地區有大暴雨，局地特大暴雨。巴士海峽、臺灣海峽、南海東部和北部、東海南部、浙江沿海、福建沿海、廣東中東部沿海、珠江口區、臺灣島沿海將有6~9級大風，陣風10~11級，臺風中心經過的附近海域或地區有14~17級大風，陣風17級以上。

專家指出，“樺加沙”風力極強、風圈范圍大，是今年以來影響我國的最強臺風。

據介紹，目前預計，臺風“樺加沙”在廣東登陸的可能性大，且登陸強度將是強臺風級到超強臺風級。但其具體登陸位置和時間仍存在一定不確定性。建議華南沿海地區的公眾需提前做好防臺風準備，提高警惕，全力應對“樺加沙”帶來的強風雨影響。

登陸強度或與臺風“山竹”相當

有分析認為，“樺加沙”登陸風力有可能超過2014年的臺風“威馬遜”，成為有氣象記錄以來登陸我國的最強臺風。

對此，王海平分析稱，“樺加沙”目前的強度已達到17級以上，未來基本上是維持這樣的強度或略有波動。“威馬遜”當年的登陸強度達到70米/秒，從目前的預計來看，“樺加沙”應該達不到“威馬遜”的登陸強度，預計其與“山竹”“彩虹”的強度基本相當。不過，王海平也提醒，公眾要時刻關注中央氣象臺最新預報。

王海平介紹，“樺加沙”的路徑和去年超強破壞力的“摩羯”有相似之處，所以要警惕其后期給華南沿海帶來的強風雨影響。至于對北方地區的遠距離的降水影響，目前來看并不明顯。

她表示，秋季出現像“樺加沙”這樣強度的臺風，歷史上并不罕見，2022年、2023年都出現過類似的情況。

珠江口附近城市需警惕海水倒灌

今年以來，已有4個臺風在廣東登陸，分別是第1號臺風“蝴蝶”、第6號臺風“韋帕”、第16號臺風“塔巴”以及第17號臺風“米娜”。

“樺加沙”的強度極強，相比前四個臺風更具極端性和破壞力。中國氣象局公共氣象服務中心正研級高工馮蕾表示，需防范大風給海上航行、漁業、旅游、農業生產帶來的不利影響，建議相關海域航行中的船舶及時回港避風或避開臺風影響區域，海上作業人員提前撤離。“樺加沙”影響期間正值天文大潮，需警惕風暴潮災害，珠江口附近城市需警惕海水倒灌。

此外，“樺加沙”外圍水汽可能北送至江淮、江南等地，引發遠距離暴雨，需警惕強降水引發的城市內澇和中小河流洪水及地質災害。

影響將在9月底趨于結束

“十一”假期臨近，“樺加沙”是否會對公眾出行造成影響？

王海平介紹，預計“樺加沙”的影響將在9月底趨于結束。不過，緊隨其后還是會有臺風西行進入南海，后期有可能還會對華南造成影響，因此“十一”期間仍需要關注臺風可能給出行帶來的影響。

馮蕾提示，在交通出行方面，建議相關部門加強道路巡查及隱患排查，重點排查積水路段、邊坡、橋梁、隧道等高風險區域，強化交通的管控與疏導，及時發布路況信息。在港口航運方面，建議提前做好港口碼頭、航道設施的防風加固措施，適時停止作業。在能源電力設施方面，受臺風帶來的風暴潮影響，地下電力設施進水風險高，強風可能導致輸電線路倒塌斷線，配電設施受損等，建議受影響區域加強設備巡視和防風加固。