北京的李女士最近很著急，因為霧霾天氣頻繁出現、PM2.5污染嚴重，她想購買一臺家庭空氣凈化器，但是市場上絕大部分品牌的產品都已經脫銷，短期內根本拿不到貨。

　　同樣心急如焚的，還有山東淄博正華助劑股份有限公司(以下簡稱：正華助劑公司)董事長侯永正，他著急的不是買不到空氣凈化產品，而是他生產的一種空氣凈化產品根本賣不出去。據侯永正介紹，他們公司自主研發的正華1號柴油添加劑，可以使汽車尾氣中PM2.5的排放量減少一半左右，但是發明兩年來卻幾乎無人問津。

　　節能減排效果明顯

　　PM 2.5是嚴重損害人體健康和污染環境的細顆粒物，其主要來源之一就是汽車的尾氣排放。如何提高油品質量，減少汽車尾氣中PM 2.5的含量，成為輿論關注的焦點。但是時至今日，這一問題仍然沒有得到有效解決。而像正華1號這樣能夠有效降低汽車尾氣中PM 2.5含量的油品添加劑卻銷售慘淡。

　　記者采訪發現，正華助劑公司自主研發的正華1號柴油添加劑不但可以節油，而且對減少PM2.5的排放有著明顯效果。據國家環保總局機動車排污監控中心的檢測結果顯示，按比例在柴油中添加該產品后，PM2.5排放最高可減少53.4%。同時，正華1號柴油添加劑的平均節油率能夠達到2%左右，按目前柴油市場價格計算，用戶使用一噸柴油可節省七八十元。

　　據了解，在同類產品中，正華1號柴油添加劑的PM2.5減排效果十分突出。中石化石油化工科學研究院燃料油品研究室副主任黃燕民介紹，他參與過正華1號柴油添加劑的試驗，認為這款產品環保效果非常好。首先，這款產品不含金屬元素，不會造成二次污染，也不會對汽車造成損害。同時，其對PM2.5的減排效果明顯。

　　記者查詢發現，目前市場上的油品添加劑不少，但是明確標明可以減少PM2.5排放的產品并不多。

　　推廣兩年無人問津

　　盡管正華1號柴油添加劑節能減排的效果十分明顯，但是其市場推廣卻并不理想。

　　“我們的產品具有節油效果，還可以減少汽車尾氣中PM2.5的含量，并降低一氧化碳、碳氫化合物以及氮氧化合物的排放。但是，從發明到現在兩年了，產品銷量十分稀少。”談到正華1號柴油添加劑的市場情況，侯永正感嘆不已。

　　據正華助劑公司介紹，正華1號柴油添加劑發明兩年來，只有個別用戶使用，但是由于省油的經濟效益對個體來說并不直觀，而環保效果更是看不到摸不著，所以市場銷量并不理想。

　　記者調查發現，市場上很多油品添加劑，無論效果如何，都面臨著與正華1號柴油添加劑同樣的推廣問題。一家油品添加劑企業的銷售人員告訴記者，他們公司產品的銷量還不錯。但是，當被問及都是哪些客戶購買產品時，公司的銷售人員則坦承：“我們的產品可以減少汽車尾氣的污染物排放，很多客戶都是汽車尾氣不過關、驗車不能通過的車主，新車車主購買我們產品的比較少，而企業客戶雖然也接觸過，但是沒有談成過。”

　　既節油，又環保，這樣的優勢在正華1號柴油添加劑推廣中卻成了“病根”。侯永正告訴記者，油品添加劑最好的推廣途徑，就是成品油生產企業統一采購，并加入到成品油中。但是，這樣做會增加成品油生產企業的成本。同時，柴油添加劑具有節油功效，成品油生產企業使用后，無疑會減少成品油的銷售量，從而減少銷售收入。“兩頭不落好的事”成品油生產企業當然不愿意干。另一方面，雖然節能減排有利于社會整體環境的改善和經濟效益的提高，但是無論是減少PM 2.5排放，還是節約用油，對于個體用戶來說，使用柴油添加劑帶來的好處并不是很直觀，因此推廣難度也很大。

　　應用普及急需政策支持