記者從國鐵廣州局了解到，廣深港高鐵全線開通滿7年，跨境旅客超1億人次，便捷的出行為灣區(qū)融合發(fā)展提供了新動(dòng)力。
2018年9月23日，隨著首列跨境列車駛離深圳北站，廣深港高鐵全線貫通，香港正式加入高鐵“朋友圈”，14分鐘即可到達(dá)內(nèi)地第一站福田站，最快18分鐘可到達(dá)深圳鐵路樞紐深圳北站。此后，越來越多的旅客選擇高鐵跨境出行。
深圳北站值班站長蔣婉妮表示，開通初期日均運(yùn)送跨境旅客不到4萬人次，到了2025年，日均運(yùn)送跨境旅客已經(jīng)上漲到近10萬人次，與開通初期相比，漲幅達(dá)到了2.5倍。
為滿足不斷增長的跨境旅客出行需求，廣深港高鐵日均開行的跨境列車數(shù)量從幾十列增至200余列。“夕發(fā)朝至”動(dòng)臥列車延長至香港西九龍站始發(fā)終到。同時(shí)，跨境高鐵已實(shí)現(xiàn)“公交化”運(yùn)行，跨境旅客出行更加靈活，最多可在一天內(nèi)3次變更車次。截至8月21日，今年跨境旅客運(yùn)輸量已突破2000萬人次，較去年提前39天。
(總臺(tái)央視記者 鄭連凱)