中新網合肥10月16日電 (付敏)筆者近日跟隨由中共安徽省委宣傳部組織的集中采訪活動在招商局檢測車輛技術(合肥)有限公司試驗室看到，各種碰撞試驗用的假人整齊擺放；一塊塊電池包正在歷經連續振動測試。
該公司碰撞試驗用的每具假人的價值在300萬元(人民幣，下同)至1000萬元不等，假人內置上百個傳感器，能夠模擬人體在碰撞中的生物力學響應，如肋骨承受力和內臟位移等。
作為安徽省首家國家級汽車檢驗機構，該公司聚焦新能源智能網聯汽車、摩托車及關鍵零部件檢測，建設了新能源試驗室、火災安全試驗室等8個綜合試驗室，具備車輛安全性、可靠性、電磁兼容等全項法規檢測能力。
10月13日，招商局檢測車輛技術(合肥)有限公司試驗室內，正在進行車輛電磁兼容試驗。付敏 攝“我們可以就近為企業提供一站式研發及認證檢測服務。”該公司負責人石來華說，這有效彌補了合肥乃至安徽汽車產業鏈檢測“短板”，提高本地化檢測服務質量和效率。
合肥是中國較早布局新能源汽車的城市，一直堅持“整車+零部件+后市場”全鏈條發展，已成為中國新能源汽車產業品牌最全、技術最先進、產業鏈供應鏈最完整的城市之一。
“在滿載49噸的情況下，我們的產品續航可超670公里。”據安徽葦渡控股有限公司法務和公共關系負責人吳文峰介紹，該公司研發的新能源智能重卡已在美國、法國、澳大利亞等17個國家進行運輸測試。其中，在美國市場已完成車輛認證的全部程序，可正式向客戶交付。
2024年，合肥新能源汽車產量突破137.6萬輛，同比增長84.5%，產業鏈產值達2600億元，同比增長710億元。目前，合肥已匯聚多家整車企業，形成民企、外資、造車新勢力與自主品牌的多元化矩陣，構建起覆蓋整車制造、核心零部件以及后市場的完整產業鏈。(完)