中新網(wǎng)北京10月27日電 (記者 陳杭)27日，載有家具、汽車配件等貨物的集裝箱列車從北京市房山區(qū)北京國際陸港緩緩駛出，前往新疆塔城，隨后部分貨物將轉(zhuǎn)公路運輸由巴克圖口岸出境，最終抵達哈薩克斯坦阿拉木圖。這是北京地區(qū)開通的“鐵路+公路”跨境公鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)，標志著北京至中亞物流通道再添高效新路徑。
27日，北京至阿拉木圖公鐵聯(lián)運啟運。北京房山國際陸港運營有限公司供圖據(jù)悉，該公鐵聯(lián)運實現(xiàn)了不同運輸方式之間的優(yōu)化組合與高效匹配，融合了鐵路運輸距離長、運量大的特點和公路運輸靈活、門到門服務(wù)的優(yōu)勢，進一步提升全程運輸時效與交付準確性。
北京房山國際陸港運營有限公司總經(jīng)理王傳蒙表示，公鐵聯(lián)運更加靈活，不用等待集貨時間較長的整列發(fā)運班期，能較好滿足中小微企業(yè)貨量少、時效高的需求，吸引更多貨源向北京國際陸港聚集，同時也提高了物流便利化服務(wù)水平，助力國際貿(mào)易發(fā)展。
為保障列車順利開行，北京國際陸港周密安排上門取貨、代理報關(guān)、貨物運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)。北京鐵路物流中心提前調(diào)研摸排，為企業(yè)量身定制個性化跨境物流方案，成立公鐵聯(lián)運工作專班，建立每日溝通機制，確保服務(wù)響應(yīng)高效及時。
“在阿拉木圖中亞班列順利開行的基礎(chǔ)上，我們通過優(yōu)化服務(wù)路徑、擴大覆蓋范圍，進一步拓寬了北京至中亞的物流通道。”北京鐵路物流中心營銷部負責人王棟表示，未來鐵路部門將持續(xù)統(tǒng)籌運力資源，深化公鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)模式，根據(jù)不同行業(yè)企業(yè)需求完善服務(wù)方案，助力更多北京企業(yè)拓展國際市場，為北京融入高質(zhì)量共建“一帶一路”注入新動能。(完)