據中國之聲《央廣新聞》報道，自中國北車對召回的CRH380BL動車組整改合格并分批投入運營到現在，已經整整半個月時間。隨著春運的臨近，陸續回到線路上運營的動車組，將大大緩解京滬高鐵節假日高峰運能吃緊的難題。
為了滿足旅客需求，自12月12號起，京滬高鐵還將實行新的運行圖，增加運行列車對數。我們馬上連線正在上海虹橋火車站采訪的中央臺記者周強。
主持人：目前京滬線動車組列車運行的情況怎么樣？
記者：我現在正在上海虹橋火車站進站大廳，從虹橋站各個顯示屏可以清楚的看到，目前進出虹橋站的所有動車組列車都是整點到達，整點發車。自從被召回那批動車經過整改重新投入運營到現在，其運行是否安全穩定備受大家專注。
記者就這個問題采訪了上海鐵路局的相關負責人，他告訴記者，截至目前重新投入運營的動車組運行比較穩定，沒有接到任何故障的報告，也沒有出現因為故障導致的非正常停車或者晚點的情況發生。
主持人：現在動車的票價標準怎樣，銷售的情況又如何？12號開始，京滬高鐵將實行的新運行圖，屆時增開動車組列車后，能否緩解動能吃緊的問題？
記者：目前由虹橋站始發的各車次動車組列車，5天內的車票除了3號到武昌的D3022次，到金華西的D5661次和到鄭州的D286次的票已經售完，到杭州的G7305次只有10張左右的余票外，其他各車次和各天的車票均比較充分。
從今年8月16號京滬高鐵線上54組動車組被召回整改以后，京滬高鐵列車開行的數量是減少，涉及到上海鐵路局的列車是由每天的73對減少到了52對。本月12號零點開始實行新的京滬高鐵列車的運行圖后，涉及上海局的列車將由現行的52對增加到周一到周四是65對，周五、周六、周日是72對，高峰日是78對。這樣上海動車運行的對數基本上是恢復到了此前開行對數最多時候的水平，尤其是周末以及節假日，將有效緩解京滬高鐵運能方面的壓力。（中新網）