中新網(wǎng)9月14日電 據(jù)交通運輸部官網(wǎng)14日消息，為加強(qiáng)散糧港口作業(yè)減損節(jié)約管理，提升港口散糧運輸服務(wù)品質(zhì)，引導(dǎo)形成高效、低耗的散糧港口作業(yè)模式，交通運輸部辦公廳近日印發(fā)《散糧港口作業(yè)減損節(jié)約管理指南》（下稱《指南》）的通知。
《指南》主體內(nèi)容包括散糧港口作業(yè)的一般要求、裝卸作業(yè)要求和中轉(zhuǎn)倉儲要求等減損管理要求。
《指南》基于近年來內(nèi)河、沿海等不同地區(qū)的港口散糧減損實踐經(jīng)驗，綜合考慮不同港口作業(yè)條件，明確了統(tǒng)一、規(guī)范的散糧港口減損要求，適用于全國散糧港口作業(yè)減損節(jié)約管理工作，為我國沿海和內(nèi)河港口降低作業(yè)環(huán)節(jié)的糧食損耗提供了依據(jù)。
《指南》針對港口主要提供散糧裝卸和中轉(zhuǎn)倉儲服務(wù)、不適宜長期倉儲散糧的特點，明確提出港口企業(yè)通過優(yōu)化作業(yè)流程、提高作業(yè)效率等措施，加快散糧在港口的周轉(zhuǎn)流通，減少散糧在港時間，最大程度降低港口作業(yè)環(huán)節(jié)的糧食損耗。
《指南》在總結(jié)近年來港口散糧減損的實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上，倡導(dǎo)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備應(yīng)用，進(jìn)一步提升港口散糧物流服務(wù)水平。如針對散糧裝卸作業(yè)過程中容易撒漏的特點，提出鼓勵使用連續(xù)裝卸設(shè)備、全密閉輸送設(shè)備；針對散糧受溫度、濕度等天氣變化影響大的特點，提出可采用智能糧情監(jiān)測系統(tǒng)加強(qiáng)糧庫糧堆的溫度、相對濕度、糧食水分等測控。(中新財經(jīng))