中新網10月24日電(儲瑋瑋 張俊 梁靜茹 左宇坤)重型火箭沖向浩瀚宇宙、深海潛水器探秘幽深海底、核電設施穩定運行在廣袤大地……在這些“大國重器”的背后，都有著合鍛智能高端裝備的“護航”。

　　“制造業作為國民經濟的基石，數智化浪潮正帶來前所未有的變革。”合肥合鍛智能制造股份有限公司董事長嚴建文接受中新網專訪時表示，我國的數智化轉型正為制造業“強筋壯骨”。

　　當前，制造業數字化轉型是推進新型工業化、建設現代化產業體系的重要舉措。推動數字技術與制造業各環節深度融合，是優化產業結構、提升企業核心競爭力、促進形成新質生產力的重要抓手。

　　嚴建文首先以“黑燈工廠”具體介紹，其可以在無人干預的情況下，通過智能化設備和系統完成生產任務。“某汽車制造企業通過引入自動化生產線，生產效率提高了30%，次品率降低了20%。”在嚴建文看來，這種數字化賦能不僅降低了成本，還提升了企業的市場競爭力。

　　“智慧大腦”車間是數字化賦能制造業的又一重要實踐，通過標準化的體系指揮機器完成生產動作，實現機器對機器的控制和自我決策能力。嚴建文介紹，通過安裝在生產設備上的傳感器，企業可以實時監控設備運行狀態，并通過數據分析預測故障、提前維護，從而減少停機時間；還可以通過數據分析優化生產流程，進一步提高生產效率和產品質量。

　　“在數字化賦能之前，制造業面臨著諸多挑戰。”嚴建文表示，傳統制造業的生產過程離散性強，從產品設計到材料研發，再到制造工藝規劃和全生命周期管理，均依賴人工和圖表進行規劃。這種模式不僅效率低下，而且質量控制難以標準化。

　　此外，傳統制造業的質量控制主要依靠人工檢測，容易出現疲勞和失誤，而數字化技術可以通過傳感器和數據分析實現自動化檢測，大大提高了質量控制的準確性和穩定性。

　　那么，制造業數字化轉型這場攻堅戰，最難啃的“硬骨頭”是什么？在嚴建文看來，難點在于如何將工藝流程標準化，并打通材料、制造和設計等各個環節。

　　具體而言，企業需要將傳統的工藝流程轉化為數字化模型，并通過數據分析優化生產過程。此外，數字化轉型還需要大量既懂工藝又懂數字化技術的復合型人才。正如嚴建文所言，制造業的數字化轉型不僅僅是信息技術的應用，更是對傳統工藝的系統化提升。

　　盡管轉型過程中需要大量的資金和精力投入，但嚴建文強調，這種投入是值得的。

　　“數字化轉型能夠幫助企業提高生產效率、降低成本、提升產品質量，并最終增強企業的市場競爭力。”嚴建文說，雖然數字化轉型的回報可能不會立竿見影，但從長遠看，它將為企業帶來巨大的價值。

　　作為新的社會階層人士，嚴建文感受到，特別是在科技創新體系中，新的社會階層人士發揮著重要作用。隨著顛覆性技術和顛覆性產業的涌現，這一群體也會愈發龐大。

　　“新的社會階層人士通常具有較強的創新意識和資源整合能力，能夠為傳統產業的轉型升級注入新的活力。”嚴建文認為，新的社會階層人士應該充分發揮自己的優勢，積極參與國家和社會的發展，為推動科技創新和產業升級貢獻力量。

　　除了扎根制造業的數字化轉型，嚴建文還積極參與核聚變研究等國家重大科技項目。未來，他也將繼續致力于制造業的數字化轉型，并在機床制造、光電分選和核聚變等領域不斷探索和創新。

　　嚴建文特別提到，他希望更多的年輕人加入制造業，為國家的工業發展貢獻力量。我國制造業加速向數字化、智能化轉型的浪潮，也直接改變著技術技能人才的職業發展環境。

　　“年輕人在進入制造業時，要保持平和的心態，注重團隊協作，同時要注重經驗積累和創新思維的培養。”嚴建文說，制造業是一個需要長期投入和耐心的行業，只有不斷學習和創新，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。(完)